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앞쪽이 비어보여 효과가 없을거 같은데 있음.



굴러가는 바퀴에서 가장 속도가 빠른 부분은 가장 최상점이고, 속도가 가장 느린 부분은 지면과 닿는 부분으로 이 부분은 속도가 0임.



바퀴의 진행방의 뒷쪽부분은 최상단으로 올라가면서 속도가 빨라지고, 진행방향의 앞쪽은 최하단으로 내려가면서 속도가 점점 느려짐.




바퀴에서 가장 가속도가 큰 지점은 3시 방향으로 제일 뒷쪽 끝이고, 반대로 9시방향 제일 앞쪽은 -가속도로 가속도가 제일 작은 지점임.




가속도가 가장 큰 지점에서 바퀴 표면의 이물질이 이탈하는 힘이 가장 강하고, 0이하인 지점에서는 바퀴 표면의 이물질이 이탈하려는 힘이 없음.




그러니까 뒷쪽 절반에서 대부분의 스프레이가 발생한다는 거고, 저 부분만 가려줘도 대부분의 스프레이는 막을 수 있음.