예를들어 7단이랑 8단이랑 평지에선 어떰?
자전거는 사람이(엔진) 90퍼 이상이라 부하가 안가게 기어로 배분하는거 언덕은 기어비가 더 중요하기도하고 기아는 많을수록 좋고 생활용이면 7단도 나쁘지 않지만 9단이 더 좋아
무게나 타이어두께가 같으면 똑같음 대신 8단은 고속기어비나 오르막기어비가 추가되서 내리막이나 오르막에서 유리
오늘 티티카카 7단으로 안합까지 거의 50km 타고 왔는데 1장 더 있다면 좋았을 거 같지만 그래도 탈만 했어 비비 작살난 상태였는데도 모르고 탔다는 ㄷㄷ
망해암도 어제 올라갔다 왔는데 이건 좀 많이 힘들었다
자전거는 사람이(엔진) 90퍼 이상이라 부하가 안가게 기어로 배분하는거 언덕은 기어비가 더 중요하기도하고 기아는 많을수록 좋고 생활용이면 7단도 나쁘지 않지만 9단이 더 좋아
무게나 타이어두께가 같으면 똑같음 대신 8단은 고속기어비나 오르막기어비가 추가되서 내리막이나 오르막에서 유리
오늘 티티카카 7단으로 안합까지 거의 50km 타고 왔는데 1장 더 있다면 좋았을 거 같지만 그래도 탈만 했어 비비 작살난 상태였는데도 모르고 탔다는 ㄷㄷ
망해암도 어제 올라갔다 왔는데 이건 좀 많이 힘들었다