한 손을 핸들에서 떼고 한 손만 잡고 레버를 당기는거 말하는 거임.
한국 자전거 규정이 오른손으로는 뒷브레이크를 잡고 왼손으로 수신호를 하는 것을 가정하고 만들어졌다고 하는데, 그래서 그거 연습해 봤음.
아무리 해도 제동을 하면 체중에 의해 핸들이 옆으로 돌아가더라.
MTB라 그런가?
한 손을 핸들에서 떼고 한 손만 잡고 레버를 당기는거 말하는 거임.
한국 자전거 규정이 오른손으로는 뒷브레이크를 잡고 왼손으로 수신호를 하는 것을 가정하고 만들어졌다고 하는데, 그래서 그거 연습해 봤음.
아무리 해도 제동을 하면 체중에 의해 핸들이 옆으로 돌아가더라.
MTB라 그런가?
수신호를 아는사람이 얼마나 될까싶네 왼깜 오른깜정도나 알면 고마운거고
수신호와 속도제어를 같이 하면 다쳐.. 수신호 전에 속도를 이미 충분히 제어한후 관성으로 움직이고 있을때 수신호 해야지.. 그러다 갈비 나간다.
플랫바든 드롭바든 한손브레이크 되는데?
핸들 한쪽에 힘을 실으면 그쪽으로 살짝 틀어지는게 맞으니 핸들에 힘을 쏟지 말고 허리를 좀 세워서(아니면 코어힘으로 버티면서) 엉덩이쪽에만 체중 실으면 핸들 안 꺽일거임. 그리고 수신호 그거 소용없지 싶다. 자동차 타는 인간중 누가 알까? 초보면 수신호 해야할 정도로 복잡한 도로에서는 왠만하면 타지말어. 큰일날라. 꼭 타야하고 도중에 멈춰야한다면 멈추기 전에 뒤돌아보고 차 없거나 좀 떨어진 거리일때 멈추고
가능