예전 스칼라티 프레임 수준

[익명(220.95)]

알루 프레임인데

외형상으로는 카본 아니냐고 물어보는 수준이었지

2019년 이하의 연식에 스칼라티

무게도 지금 스칼라티 보다 훨씬 가벼운 8키로초중반

부품도 일본부품 그대로 많이 넣었었음

카본포크 외에도 스티어러튜브 까지 카본이었음   이건 타보면 차이가 엄청 크게 느껴진다  로드가 노면충격을 이렇게 걸러주는가 싶을정도...

첼로가 진짜 아낌없이  쏟아부어서 만들었던 시절임

지금하고 같은 스칼라티가 아니었다

타보면 그 차이가 더 느껴짐

[자갤러 1(116.36)]

코로나가 많은 변화를 일으켰네.

[자갤러 1(116.36)]

아니, 중국의 변화인가..

[익명(220.95)]

@자갤러1(116.36) 원가절감은 없었던 시절에 나온 스칼라티였는데 진짜 최고였음

[익명(220.95)]

지금 저런 프레임과 무게 구성. 성능으로 만들어 팔려면 300만원 호가함 더 문제는 이젠 저런수준의 알로이 로드를 구할수도 없음

[자갤러 1(116.36)]

@글쓴 자갤러(220.95) 중국브랜드에서 해낼수도? 아니면 희망회로를 돌리면 첼로가 인도공장이라도 만들어진다면 다시 나올지도? ㅎㅎ

[익명(220.95)]

@자갤러1(116.36) 최근 알루프레임이 엄청 무거워져서 알로이자전거 품질이 예전만 못합니다 특히 로드고 엠티비고 무게가 2키로씩은 무거워졌더군요 이당시 수준의 알로이 프레임은 이제 구할수 없는 현실이죠

[익명(114.203)]

@글쓴 자갤러(220.95) 300만원 이지랄하네 풀카본 전동이냐?ㅋㅋ

[익명(220.95)]

@ㅇㅇ(114.203) 품질로 따지면 그렇단 말이지 풀카본 전동 사서 타면 되 수백만원주고 ... 근데 저건 잘만 구하면 30~40 안으로 구하면 진짜 최고가성비야 넌 안타봐서 그런소릴 하는게 분명하다 요즘 스칼라티 알루로드 하고 비교도 안되게 좋아

[익명(220.95)]

@ㅇㅇ(114.203) 첼로가 진짜 품질로 승부하던때 나온 모델이라 지금 첼로하고는 비교조차 안된다

[익명(114.203)]

@글쓴 자갤러(220.95) 안좋다고 한적은 없는데

[쥐쥐(desk3087)]

18년식이 프리플 버티드 프레임이 맞나? 19년식은 맞다고 나오는데 18년식은 모르겠음

[작개은날(211.234)]

트리플인지, 더블인지는 중요하지 않음 그냥 존나 잘 만든 프레임임

[익명(220.95)]

@작개은날(211.234) 갤주분도 이건 잘 알고있네 스칼라티는 초기꺼 일수록 진짜 잘나왔었지 원가절감이 없었어

[쥐쥐(desk3087)]

@글쓴 자갤러(220.95) 얼마전에 20만원에 18년형 스칼라티 105겟함ㅋ 타고보니깐 탑튜브가 짧아서 편하더라고.

[작개은날(211.234)]

@글쓴 자갤러(220.95) 시발 팔고나서 울었다

[작개은날(211.234)]

내꺼 21년식이였는데 그게 만족도가 존나 좋았는데

[익명(220.95)]

전에 보니까 소라 2z9 타셨던거 같은데 105 2x11 스칼라티는 진짜 물건이었음 최근꺼 말고 예전 스칼라티

[작개은날(211.234)]

@글쓴 자갤러(220.95) 아오!!! 그냥 스칼라티가 명품의 일종이였어

[작개은날(211.234)]

@작개은날(211.234) 쏠레이어는 갖다 버려라