우측 브레이크 (뒷브레이크)
죄측 브레이크(앞 브레이크)
뒷브레이크를 잡을시 브레이크가 손잡이 까지 닿아서
아예 브레이크가 안잡혀서 직접 정비했는데 해결되지 않아서 질문
올립니다.
정비해본것
1. 디스크 브레이크 패드 교체
2. 뒤 브레이크 통째 교체(브레이크 선 제외)
3. 브레이크 오일 브리딩
(공기방울 안 올라오는것 까지 확인)
일단 오일 브리딩까지 하니 위 사진까지는 되는데
완전히 해결 되지는 않았습니다.
그래서 혹시 뒤 브레이크 캘리버? 장력조절?
이런걸 찾아보는데 기계식 브레이크는 은색선 조절하는 영상이나
이런게 나오는데 유압브레이크는 안나오네요...
해결 방법이 있을까요?
참고로 전기자전거에 시골이라 자전거 정비소 한군데인데
자기가게에서 산거 아니면 안봐준다고 해서...
직접 했습니다.
정비소 기회되면 가서 수리요청하고 싶은 심정입니다...
샵 ㄱㄱㄱ
그러고 싶은데 여기 근처 샵이 안받아 줘서요.. 트럭으로 받아줄 가게에 가져가야 할 것 같네요
@ㅇㅇ(39.7) 지역이..??
@작은날개(211.234) 당진입니다...
로터랑 패드 사이 정렬은 양쪽이 균등하게 제대로 했남? 어디 기름새는곳은? 레버잡고 10회이상 빠르게 잡고놓고 반복해봐. 동영상 바이크로이드 님꺼 찾아보고 전기자전거갤에도 가봐/ 정 안되면 로터랑 패드 호환되는 다른 시마노레버로 바꾸는 것도
정렬을 균등하게 했는지는 확인 안해봤네요 확인해보겠습니다. 기름 새는곳은 없는거 같아요. 감사합니다.
오일 가득채웠는데도 저럼?
네... 오일 가득인건 확인했어요
@ㅇㅇ(222.114) 그 레버에 나사조절로 브레이크손잡이 위치조절하는것도있는데 유튭에찾아보셈
1. 브레이크 레버와 교환한 캘리퍼는 같은 회사의 같은 모델이 맞는지.(레버와 캘리퍼의 실린더 용량 매칭이 안되면 스트로크가 길거나 짧아지는 문제가)
2. 원래 뒷 브렉은 유압 케이블이 길어(압이 가해질 때 케이블이 팽창) 앞브렉 보다는 스트로크가 긴 편이긴 합니다.
3.레버쪽 피스톤을 밀어주는 피벗 볼트쪽에 육각렌치로 스트록을 조절 할 수 있도록 되어있을 수도 있습니다.
정보 감사합니다. 늦게 확인했네요. 유압케이블 점검 못한게 좀 걸리긴 합니다.
4. 앞브렉의 로터와 패드 간격과 뒷 브렉의 간격을 비교해 보시고 뒤가 너무 넓으면 휠을 분리한 상태(혹은 캘리퍼를 분리해서)에서 브레이크를 잡아 인위적으로 간격을 좁혀보세요. 원래는 레버 스트록에 따라 리저버 탱크의 오일이 더 공급되면서 패드와 로터 간격이 자동으로 맞춰지는게 정상입니다.
5. 레버를 끝까지 잡았을 때 딱 끊어지는 맛이 없고, 물렁물렁한 레버감이면 블리딩이 제대로 안되었을 수도 있습니다.짤방의 블리딩 방식은 심안호 브렉용인데, 저 방식으로 기포가 완전히 제거되지 않았을 가능이 있으니 주사기를 양쪽으로 쓰는 스램 브렉용 블리딩 방식을 써 보시는 것도.
아, 유압 케이블 손상된 곳이 없는지 확인하는게 첫번째 겠군요.