이게 일반 하브보다는 핸들이 좀 낮음. 로드만큼은 아님. 무게나 사양보면 가성비이긴함. 좁은 로드타이어나 엎드리긴 싫고 속도에 그리 집착안하면 살만한 듯. 실제 주행감은 안 타봐서 모르겠다.
자갤러 1(116.36)2026-02-23 11:02:00
본인이 정 사겠다면 상관없지만 나중에 기변생각있으면 하이브리드 카본사는건 비추
익명(118.235)2026-02-23 11:13:00
로드는 일반인들 수십키로 이상 타는 것도 피곤해요. 핸들바 높이가 높은 게 장땡임. XC에다 드롭바 다는 게 제일 편한긴 한데, 돈 쓰기 싫으니깐. 엄지그립이던가? 그거 다는 게 돈 적게들거 같음. 대신 항상 더 조심해야하고. 눈치살피다가 바로 브레이크로 손 옮기는 게 좋음.
이게 일반 하브보다는 핸들이 좀 낮음. 로드만큼은 아님. 무게나 사양보면 가성비이긴함. 좁은 로드타이어나 엎드리긴 싫고 속도에 그리 집착안하면 살만한 듯. 실제 주행감은 안 타봐서 모르겠다.
본인이 정 사겠다면 상관없지만 나중에 기변생각있으면 하이브리드 카본사는건 비추
로드는 일반인들 수십키로 이상 타는 것도 피곤해요. 핸들바 높이가 높은 게 장땡임. XC에다 드롭바 다는 게 제일 편한긴 한데, 돈 쓰기 싫으니깐. 엄지그립이던가? 그거 다는 게 돈 적게들거 같음. 대신 항상 더 조심해야하고. 눈치살피다가 바로 브레이크로 손 옮기는 게 좋음.