시마노 7단인데
1단에서 아래로 더 내리면 빠지네요.
기어선 교체 하기전에는 안 그랬는데 교체하고 나니 이러네요
이거 수리 할 수 있나요.
대리점 사장님은 할 수 없다 그러는데... 1단 밑으로 내릴 일은 없지만 이게 그냥 주행 중에도 두어번 빠진 적이 있네요.
시마노 7단인데
1단에서 아래로 더 내리면 빠지네요.
기어선 교체 하기전에는 안 그랬는데 교체하고 나니 이러네요
이거 수리 할 수 있나요.
대리점 사장님은 할 수 없다 그러는데... 1단 밑으로 내릴 일은 없지만 이게 그냥 주행 중에도 두어번 빠진 적이 있네요.
정확히 어떤 증상인지? 1단이면 제일 크기가 큰 기어(저단)인데 거기서 체인이 빠진다는게 2,3단으로 물리적으로 내려간다는 얘기인지 체인이 1단보다 더 안으로 올라타서 아예 기어전체를 이탈해서 페달링이 아예 안되는 상태가 된다는 건지에 따라 장력이 너무 약하거나 너무 쎄거나로 갈림/ 장력 문제를 해결 못 한다는 사장은 불성실이네. 기본중의 기본을 못하면 어짜노. 현상 보여주고 수리비 일부라도 돌려받아라. 그걸로 다른데 가서 고치거나 너가 영상보고 고쳐봐봐 / 변속 케이블 장력 조절 검색
아 1단에서 더 저단으로 레버를 누르면 체인이 빠진다는 거였어요. 원래는 체인까지 빠지지는 않았었는데요. 다른 대리점 가볼까요
1단이 최저단인데? 그아래 저단이 눌리는거 자체도 이상하네? 레버를 7단 레버가 아니라 8단 레버 쓰냐?
기어 1단이 제일 저단임. 그보다 저단으로 누르면 한계조절이 되있어서 어지간한 손힘으로 잘 안 될거임. 근데 그게 된다면 레버가 문제가 있거나 한계조절 나사를 1단 기어 중앙에 오도록 조여야하는데 너무 조였거나 풀면 1단보다 위나 아래로 체인이 이동하긴함. 드레일러 한계조절나사 드레일러 세팅 으로 검색해보면 뭔 말인지 알거임. 보고도 모르겠거든 다른 가게 가야지
@자갤러1(116.36) 아 안내려 가는게 정상이군요.
@리엔 7단요