전에 빅나인 SLX 에디션도 타봤었는데
급이 더 높은 XT 에디션 을 우연찮게 타볼 기회가 있었는데
타보기전에는 차이 나봐야 얼마나 나겠나... 했는데
아... 차이가 많이 나더라...
크랭크도 xt 는 더 부드럽고 가볍게 굴러가고
차체도 더 가볍고
변속기도 더 결착감이 좋고...
이래서 xt 에디션 타보면 찾겠구나... 싶더라
전에 빅나인 SLX 에디션도 타봤었는데
급이 더 높은 XT 에디션 을 우연찮게 타볼 기회가 있었는데
타보기전에는 차이 나봐야 얼마나 나겠나... 했는데
아... 차이가 많이 나더라...
크랭크도 xt 는 더 부드럽고 가볍게 굴러가고
차체도 더 가볍고
변속기도 더 결착감이 좋고...
이래서 xt 에디션 타보면 찾겠구나... 싶더라
구동계만 다르지 다른거 다 동일한데
연식이 좀 예전꺼긴 했는데 구성이 좀 다른건가봅니다 찾아보니까 최근제품보다 총 무게도 가볍더군요 1키로 정도,,, 예전께 더 좋은거 같기도 하네요
xt부터 미세 가공이 더 들어가서 더 부드러운거 일단 데오레나 slx나 xt나 xtr이나 처음 다 같은 금형서 나옴 그런데 연마 가공 부위하고 시간이 다름 물론 명품은 종이한장 끝 차이에서 만들어지는것도 맞고 - dc App
차이가 크게 느꼈습니다 SLX 에디션도 상급구성 엠티비인데 XT 에디션은 아예 다른 자전거 더군요... 돈 더주더라도 XT에디션 사서 타는게 차이 많이 난다는거 확실히 알았습니다
@글쓴 자갤러(112.185) 나도 고3부터 XTR부터 티타늄까지 최상급으로 다 맞추고 다녔었는데 .. 전기자전거 타고나서는 전부 부질없는 짓거리더라.. 비교 의미가 없더라고 - dc App
@자갤러2(223.39) 전기자전거는 사실 동력이 다른거라서 자전거가 아니죠 땡기면 가는데... 이건 세금 매겨야 한다고 생각합니다
@글쓴 자갤러(112.185) 전기차는 솔직히 무게 따질 컨셉이 아니고 모터힘덕에 경량자전거보다 더 가볍게 다녀수 - dc App