츄삼백 120키로 후기

[쇼이(zlk07)]

연비 20중반 원래 시외 110크루징 되면 좋겠다 생각했는데
충분히 되서 만족함 원래 츄동기로 추월 못하는거 가능해져서 좋더라

근데 원동기 최고속 넘자마자 바람 급격하게 강해져서 계기판 130넘을일 거의 없을것같음

시내에서 456단 사용하면 연비도 어느정도 챙길 수 있을것같은데 67천 넘으면 연비 떡락함
슬리퍼 클러치있어서 감속할때 매우 편함

순정배기 듣기 좋은데 안들림

츄동기보다 추월 쉽고 언덕에서 속도 안떨어져서 매우 만족

역시 츄삼백은 대다네

[노아범(ringgyu1)]

츄300탈때 120넘으면 힘드네 햇는데 미들타니 170부터 힘듬.. 리어타이어빵이나 차체무게로 안정감을 더주니 바람도 덜아픈느낌 그래도 170이상은 좀 힘드네 - dc App

[520(krc11335)]

스크린없어서 힘든거임? - dc App

[노아범(ringgyu1)]

그냥... 네이귀두는 170넘으면 그냥 힘들어.. 핸들이 높으니 수구리해도 한계가 있고 앞보기도 힘드니께.. 대감끼면 y찍고다니긴할듯 근데 굳이... 딱 시외 평속 120~140가 조와 - dc App

[완도폭격기(dkwnd666)]

ㅇㅈㅇㅈ 대다내! 근데 연비 못해도 30중반은 나오지 아나?..? - dc App

[바갤러 1(223.39)]

완도처럼 80키로 낭낭바리가 아니래!

[완도폭격기(dkwnd666)]

[존텔러(jhonteller)]

츄삼백은 대단해