cbr600rr우리나라에들어오는거임?

[R7타고싶어서..(newworldasd2)]

유로5버전이니까?

[바갤러 1(220.65)]

안들어온데

[네크(lokkanh12)]

여기 아는사람이 잇겟냐

[익명(14.45)]

유로5나 유럽에서 파는건 인증 뚫는 명분이고 가져오는건 혼코 마음 ㄷㄷ

[바갤러 2(175.206)]

어떻게 될지 모르겠는데 계획대로면 못들어옴. 2025년부터 유로5+ 또는 유로6 적용 예정인데(이름 미정, 어쨌든 유로5보다 강한 제재) 이게 계획대로 진행되면 2024년부터 유로5+ 또는 유로6 사전 시행이 시작될거임. 사전 시행이란 뭐냐? 유로5, 그 이전 유로4 때도 똑같이 있었던건데 앞으로 유로B를 시행할거니 유로A 판매를 점진적으로 차단하겠다. 라는거임. 그래서 대체 어떻게 시행하는데? 그냥 딱 까놓고 말해서 유로5 판매 못함. 정확히는 2023년 수입 및 판매한 기록이 있는 차량 외에 2024년 신형 유로5 차량은 수입 및 판매를 못함. 2025년부터는 2023년 수입 및 판매 기록이 있어도 그냥 유로5면 무조건 판매 못하는거고. 근데 CBR600RR은 2024년 출시 예정이네? 판매 못함 ㅇㅇ;

[바갤러 2(175.206)]

한가지 희망이라면 유로6가 너무 제재가 빡세서 제조사들이 도저히 그 규정에 못맞추겠다. 징징거려서 그러면 유로5+라고 이름 붙이고 유로5 보다는 세고 유로6 보다는 약한 제재를 할까? 아니면 아예 그냥 유로5 수준을 유지할까? 닥치고 유로6 강행이다! 하고 3가지 안이 지금 충돌 중이라 내부적으로는 뭐 어떻게 결론이 났는지, 아직도 논의 중인지 어떤지는 몰라도 어쨌든 외부적으로는 앞으로 유로5, 유로5+, 유로6 중 어떻게 되는지 몰?루. 상태라서 유로5 수준을 유지하기로 한다고 하면야... 그러면 수입 및 판매 가능 ㅇㅇ...

[바갤러 2(175.206)]

참고로 저 논의가 우리나라에서 이뤄지는게 아니고 유럽에서 이뤄지고 있고 우리나라는 그냥 무지성으로 유럽이 시행하면 그대로 바로 따라서 시행하고 있다. 일본 등은 자국 사정에 따라서 어느 정도 유예를 두고 시행하고 있고... 이래서 일본은 올해까지 유로4 CBR600RR을 자국 한정으로 판매했던거임, 팔아보니 판매량이 충분히 나오니까 유로5 CBR600RR도 출시한다는거고. 이게 올해 안에 출시가 되어서 올해 안에 단 1대라도 수입이 되어서 검사 및 등록이 되면 유로5+가 시행되어도 내년에 판매가 가능하긴 할텐데... 그게 되려나 모르겠다.

[바갤러 2(175.206)]

아니면 아예 단계를 하나 건너뛰고 유로5+ 또는 유로6에 해당하는 스펙을 달고 나오면 문제 해결인데... 그럴거 같으면 유로5를 미리 미리 출시해서 글로벌 판매를 하지 지금껏 왜 유로4로 버티면서 자국 한정 판매만 했느냐? 가 미스테리라서 이 가능성은 좀 낮게 점친다.