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일단 리터급 알차 실소유는 이번에 아다 뗀 점을 밝히고 들어감

자세한건 ㅈ도 모르고 그냥 무식하게 타는 사람인지라

그냥 느낀점만 써봄



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별로라고 느끼는 사람도 있던데

일단 나는 처음부터 정해둔게 S1000RR이랑 R1000R이었음

이 두 차종이 타 알차들과 가장 차이나는게 초반 토크감임. 얘네 둘만 알차 치고도 초반 빠따가 세다

내 차가 클러치 간격을 극단적으로 짧게 셋팅해놔서 유독 더 그런것도 있긴한데 클러치만 놔도 빠따 좋은 네이키드마냥 뿅 하고 튀어나가는 느낌

ZX10R R1 V4S 이런 차들처럼 초반에 겔겔 거리는 느낌이 없음 확실히 스천알알이 초반 토크가 세다. 그래서 드래그 같은거 보면 v4s보다 출력은 낮은데 초반엔 더 빠른 모습을 보여주나? 싶었음

다만 장점만 있을 순 없는 법

초반 토크가 풍부한 대신 이게 끝까지 지속됨

토크밴드가 매우 리니어하다. 당연히 알차니까 10000RPM 넘어가면서부터 터지는 토크 밴드가 있긴하지만 이것도 상대적으로 (체감이) 약하다. 그래서 난 개인적으로 스천알알 직빨 다니는건 매우매우매우 재미 없다고 생각함.



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그리고 차가 상대적으로 두툼하다

미세한 차이지만 직렬 4기통 중에서도 조금 두꺼운 편인듯 (V4 엔진 차량들은 넘사벽이라 당연히 제외)

차체가 두꺼워지니 시트쪽도 두꺼워지고 공격적인 니그립 하기도 좀 힘들어짐

나는 애초에 S1000RR 포지션 자체가 좀 허접하다고 생각함

여태 (깔짝)타본 알차들 중 탱크 형상도 제일 둥글둥글함.. 니그립이 시발 개 좆같음 ㅋ.. 뭔가 촥 감기는 느낌이 정말 1도 없다

순정 스텝도 공격적으로 타기엔 뭔가 매우 어정쩡하게 달려 있음. 힐그립이 매우매우매우매우 ㅆㅎㅌㅊ.. 나 좀 탄다 싶은 사람들은 백스텝이 필수인거 같다..

여튼 뭔가 인체공학적인 설계는 없는 느낌 ㅋ..

대신 포지션 편하다고 유명한만큼 장거리 갈때 그나마 좀 여유가 있다

R1 같은건 ㄹㅇ 사람 죽어나갈거 같은 포지션인데 자갈이 투어 다니긴 좋은거 같다 ㅋ..




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실질 연료탱크 가득가득 채우면 15리터 좀 더 들어가는듯

나는 장투 갈때 한두번씩 쏠때 쏴주고 보통 진짜로 6단 130키로 근처로 크루징하고 다니는데

지금 총 연비 지금까지 딱 13.5 정도 뜬다

다니면서 고급유 압박에 시달리고 그런적은 없음..



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뭐 크게 체감 될 일은 없었지만 전자장비 빵빵해서 좋긴한듯

처음 들고 왔을때 아직 추울때라 그런가 노면이 좀 차갑고 습기차있고 그러면 tcs 수시로 터지더라

위험하다고 느낀적은 없음

근데 사실 좀 오버스펙마이 ㅋ.. abs랑 tcs 말고는 딱히 터지는거 본적이 없네..


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짝눈세대 구형 몇번 타봤는데 열에 대한 압박이 너무너무 개선된게 확 느껴짐

엔진열 자체가 내려갔을리는 없고

아마 구형은 프레임이 거의 다 외부로 노출 된 + 그 노출 된 프레임에 어쩔 수 없이 몸이 닿는 구조였다면

신형은 프레임이 약간 변화하고 그걸 카울들이 덮어버려서 체감되는 엔진열이 너무 개선됨

신형은 솔직히 진짜 별로 안 뜨겁다

한여름에 시내바리도 너무 막히는것만 아니면 그렇게 부담된적은 없음.. "아 좀 덥노 ㅅㅂ.." 정도지 ㅋ..



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5천키로를 탔는데 아직도 진동이 적응이 안 된다.. ㅋ..

자갈 굴러가는 소리 난다고 자갈자갈 거리는데

소리는 약과다 진짜는 진동에 있다 ㅋ..

여태 이렇게 잔진동 심한 바이크 타본적이 없다 정말

딱 3000rpm만 넘겨도 일단 미러 안 보이기 시작하면서 어마어마한 잔진동이 자르르르르르 올라온다..

그리고 가변플랩이 정말 시발이다

어쩌다 가변플랩 열리는 구간에서 rpm 유지해야하는 상황 오면 자갈 소리 + 자갈 진동 + 가변플랩 소리 + 플랩 진동 진짜 대환장파티

도저히 적응이 안 되는 진동 ㅋ.. 정말 필 쏘 밷..



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일전에 말했듯이 초반 토크가 좋고 비엠의 전자장비 뭐 만들었다하면 1선발로 집어넣고 보는 놈인지라 정말 컨트롤하긴 편한거 같다

R1처럼 극단적인 토크밴드 가지고 있는 차량들은 코너에서 스로틀 살짝만 미스나도 불안할거 같은데 얘는 워낙 리니어하기도 하고 저알피엠에서 응답성도 좋아서 확실히 컨트롤이 쉽다 아마 ㅋ..

여태 코너바리 다니면서 슬립인가?하면서 불안했던적이 단 한번도 없었음(내가 소녀라서도 있음) 뭐 imu인지 뭔지가 다 잡아주는건가 ㅋ..




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디자인?

솔직히 극불호 ㅋ

리터급 321

솔직히 국내에 R3보다 자갈이 더 많을듯 ㅋ

근데 뭐 또 그만큼 잘 팔리는데에는 장점도 많다

어쩌다보니 까는 내용이 9할인데 자갈은 좀 오래 들고 갈듯 난 마음에 너무 듬 ㅋ..


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쥬ㅡㅡㅡ웅 끝

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