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원동기로 입문함.

미들을 탐.

땡기면 재미는 있는데 연비도 안좋고
차는 무겁고
타이어는 비싸고
엔진 오일도 많이 먹고
수비도 비싸고
제꿍하면 너무너무 가슴아프고



3

왜 재미가 없지...
배기량이 부족해서 그런가?


하고 리터로 감.



1

리터깟으니 이제 존잼이겟지?





밑에서는 열 올라오고
허벅지 시뻘겋게 익어버리고
연비는 10 이하까지 내려가고
고장이 커브보다 안날줄 알았는데 혼야스든 나발이든
잔잔바리 고장 의외로 존재하고
빡센 자세.. 탈때마다 부담이고
멀리 다녀오면 허리며 벅지며 박살나는 고통


8

머...머지.. 왜 커브때의 재미가 없지?
이상하다..
하며 카울도 바꾸고 호작질 하다가




37

결국 처분.




12

오토바이가 재미가 떨어졌나봐..



하며 커브 피섹타던 시절 맛을 못잊어서
커브한대 영입




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연비 60
고장안남
딸통달면 옷이고 음료수고 빵이고 뭐고 왕창 들어감
길가다 박살내도 신차값 200만원대
존나 가벼움
공냉 단기통 메뉴얼
눕히면 자전거 마냥 걍 눕혀짐.
끌바 한손으로 아니 손가락 두세개로 슥 밀면 가능
혼다데이 참석가능
편안한 자세로 장거리 편안
시장통에 끌고들어가도 위화감 제로
자전거 거치대에 주차 쌉가능





20

일단 기름 넣을때 연비 60 나오는거 보고 큰 만족






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기름값이 안들고
체인에 오일링 없으니 오일도 안바르고
짐도 많이 실리니 모캠도 할 수 있고
어디 뽀사져도 널린게 부품이고







리터급 타다가 원동기로 내려와서 낭낭바리 하며
포켓몬 잡거나
모캠하거나
낭낭바리로 장거리 뛰거나
적산 쌓기 하는 고수들 많음.



18

정말로