아 물론 아직 까진 않았음. 배송중이라서...


바갤 활동은 잘 못할 것 같은데 그래도 정보 검색하고


솔직한 의견 (정확히 말하면 무슨 내용이든 존나 까는 의견 ㅋㅋㅋ) 보고 뽐뿌가 많이 죽었던 경험이 있어서 고마웠다.


그러니 이번엔 나도 도움이 될만한 생산성 있는 글좀 싸질러 보려고 한다. 


기꺼이 짱바이크 모르모트가 돼 주겠음 ㅎㅎ 




구매 계기.

주변 지인들 통해서 22년부터 CF모토 라는 브랜드는 알고 있었음.

그 사람들이 서킷타고 슬라럼 씹어먹고 다니는.. '환자' 라고 불러주면 오히려 좋아하는 ㄹㅇ 환자들이라서 의외였음.

당시 나는 그런 환자들 기준에 CF모토가 부합하지 않는다고 생각했는데 오히려 그들이 먼저 범상치 않다 이야기를 했었음.

물론 그래도 나는 여전히 '그돈씨 보태서 허슼, KTM 간다' 라는 생각이 완고했음.


- 셀털이라 지움 -

(대충 바이크 이거저거 다 타보니깐 결국은 한대만 타야되면 미들급 듀얼이더라~ 하는 내용)


선택에 영향을 준 가장 큰 요인은 당연히 가격임.

나도 서울에 30평 아파트 자가로 있고 월 천만원씩 벌고 하면 아무런 생각 없이 R1300gs 샀을거임. 

근데 나는 아니잖아... 쉬벌 ㅠㅠ


결국 그래서 가격인데, 이 가격대 에서 비슷한 급의 옵션, 출력, 장르를 만족하는 선택지는 얘가 유일하더라.

대장간모터스라고 자가정비 잘 알려주는 유튜버 아재 있는데 그 아재가 정리 잘 해놨더라.

원래는 다음 바이크로 유지비 부품값 등등 감안해서 트랜쟐프 750 생각 하고 있었는데 800mt가 훅 치고 들어올 줄이야 ㅋㅋ


유지비가 얼마나 저렴하냐면 엔진오일 세 통 들어가고 순정 오일 필터도 만원임 ㅋㅋ 심지어 에어클리너도 만원이더만 ㅋㅋㅋ 

게다가 각종 부품들도 알리, 타오바오 찾아봤더니 상상 이상으로 저렴해서 수리비 걱정으로 도전하기 힘들었던 오프로드 라이딩도 시도 해볼만 하더라.

제일 비싼 통짜 카울이 한국 공식에서 20만원대, 가장 파손되기 쉬워 보이는 카울이 6만원대 였음. 


아 그리고 나는 걸어서 10분 거리에 공식 센터가 있어서 내 기준으로는 CF모토 단점인 센터 망이 좁다는 단점이 사라짐.

설사 한국에서 모든 수입사가 철수한다 쳐도 cf모토가 만든 r1250rt 짭을 짱국내 싸이카로 쓰고 있다고 하니 

공안의 은총을 입은 회사가 틀림 없을 것이기에 직구로 부품은 구할 수 있을거란 계산도 포함됨. 


그리고 초반에 의심했던 내구성도 찾아보니 큰 이슈도 없었고 (누유 건도 없던데?)

예전에 KTM 탈때도 여론이 엉망이라 걱정하면서 샀지만 막상 아~~무런 문제도 없어서 결심이 섰다.





뭐 이건 내 사정이고 ㅋㅋ


너네가 원하는건 선발대 모르모트인 것 같으니깐 타면서 간간이 글 쓰러 올게~


내입장에선, 부디 니들 좋아하는 소화제는 없길 바란다 ㅋㅋㅋ


다들 안라하셔라~