(위에서부터 경찰청/국도교통부/국무총리비서실에 민원 접수)
얘들아 정보공개청구랑 국민신문고 말고도 전용도로 허용건에 대해 정부에 따질 수 있는 기관이 하나 더 있어서 소개한다.
네이버/카카오톡 간편로그인 되니까 제안 글 작성하는데 5분이면 충분하다.
가만히 손 놓고만 있지말고 5분이면 이륜차 운전자의 권리 장전을 할 수 있으니 도움을 보태줘라.
https://withpeople.president.go.kr/
국민제안 메인페이지 > 민원신청 > 생활불편으로 접수하였고
나는 결과 나오는거 보고 청원하기 > 잘못된 법에도 추가 접수 할 예정
아래는 내가 작성한 글 예시이다. 그대로 복붙하지말고 대강 참고해서 작성하면 될 것 같다.
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안녕하세요 담당자님,
출퇴근이나 레저목적으로 이륜차를 운행하고 있는 시민입니다. (난폭배달운전하는 배달운전 아님!!)
다름이 아니라 지난 3월 국민권익위원회를 통하여 이륜차의 자동차전용도로 통행에 대한 국민 여론을 수렴하였는데요,
이때 수만명의 이륜차 운전자가 강변북로, 올림픽대로, 내부순환로, 보령해저터널 심지어 국가적 교통시설인 인천공항이 있는 영종도도 이륜차로는 들어갈 수 없는(배타고 들어가야함) 이런 이상한 법에
매일 수많은 불편을 겪고있으며 자동차전용도로의 출입을 허용해달라고 수많은 찬성 여론이 집계되었습니다.
하지만 이후 현재 7월이 된 상황에서도 제대로 된 논의가 되지않고있고,
권익위에 정보공개청구와 민원을 넣어 확인해보아도 아직도 자료 조사 중이다 라는 말과 함께 답변할 내용이 없다. 라는 답변만이 돌아온 상황입니다.
해당 문제가 박근혜정부 때 부터 제한을 해지해달라고 수십년간 지속적으로 나오는 민원 사항인데
언제까지 소극적으로 논의되고 흐지부지 처리되어야만 하는지 개탄스러운 상황입니다.
2종소형을 취득하고, 일정수준 이상의 배기량 기준치가 허용된 이륜차에 경우에 자동차전용도로와 고속도로 출입에 대한 권리를
정당하게 요청드리는 바 입니다.
감사합니다.
글싸러가즈아~
힘 좀 보태줘라!~~~
바튜매 저능아 새끼들도 화력 병신인대 가능하겠나..이민이 빠를걸 - dc App
이전에도 바튜매에 글 써봤는데 거기는 이미 바이크중고나라 다 되어서 게시글 개같이 묻힘 ㅋㅋ
오히려 매물 글 없이 바이크이야기 위주로 그나마 정상적으로 대화하는곳이 여기뿐임..
그래도 개추입니노 - dc App
훠이팅!! - dc App
ㅇㅇ 니들이 열 올려도 노력해도 바뀌는건 없음 지랄해봐야 딸배헌터,후면단속카메라나 생겼지 뭐가 바뀜? - dc App
니앰
해보기는 하고 바뀌는거 있는지 봐야하는거 아니겠노?? 전용도로 풀리면 허버허버 탈새끼가 가오는
개추개추 대신 일해서 고맙읍니다
아 나도 해야하는구나 ㅋㅋ 하러간다
해주면 ㄳㄳ
하러감 근데 트위지같은 작은 전기차들은 최고속 80밖에 안나오는데 고속도로 자동차도로 잘만 다니지않음?
걔들도 출입금지임
초소형전기차는 금지여
근데 개네들은 오토바이랑 아에 결이 다름 최고속도 80도안나오고 무엇보다 최고충전해도 50키로밖에못감
실천하는자 멋져
개추 - dc App
깨어있는 자유대한민국 시민으로서 개추와바박 줫다
개인적으로 고속도로 진입 반대 - dc App
솔직히 고속도로가 시내도로보다 더 안전한거 누구나 다 알지않냐? 그냥 왠지모르게 인식이 고속도로가 더 위험하다고 생각해서그렇지
되겠냐고 ㅋㅋㅋ 하층민을 누가신경쓰노 ㅋㅋ 마치 노숙자 지원이랑같은 청원임
이륜차 권리를 위해 자기시간 쓰면서 노력하는분들 항상 응원하고 있습니다
자동차전용은 뚫어 주는게 맞는데 고속도로는 머가리에 총맞지 않는한 될꺼같냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고속도로나 전용도로나 제한하는 법령은 같은 바 둘 다 통행이 금지된 이유는 동일하며 안될 이유가 없다는 것
귀찮;;
넣었다
넣고옴
퇴근하고 하겠음 - dc App
안타깝지만 주소 잘못찾음...국회에서 도로교통법 63조를 개정해야함
법령 개정은 행정부에서 시작해서 국회로 가는거 이님? - dc App
정부랑 국회가 아무것도 못하는데 이게 되겠노? - dc App
일단 넣고옴. 되든 안되든 해봐야지. 일본투어 1달 조지고 온 입장에서 고속이든 전용도로든 운행시간과 안전함은 차원이 다르다.
나도 넣었다