혼다가 아이크마 행사 시작 전 V3 엔진을 선공개했습니다
혼다의 새로운 V3 엔진은 수냉식 75도 3기통 엔진이며 매우 슬림하고 컴팩트한 사이즈를 자랑합니다
모터싸이클 최초로 전기 컴프레셔를 사용하여 엔진 회전수에 상관 없이 흡입 공기 압축을 제어할 수 있다고 합니다
혼다는 향후 배기량이 큰 모델들에 해당 엔진을 적용시킬 것으로 보입니다
출처 : 혼다 모터싸이클 공식
혼다가 아이크마 행사 시작 전 V3 엔진을 선공개했습니다
혼다의 새로운 V3 엔진은 수냉식 75도 3기통 엔진이며 매우 슬림하고 컴팩트한 사이즈를 자랑합니다
모터싸이클 최초로 전기 컴프레셔를 사용하여 엔진 회전수에 상관 없이 흡입 공기 압축을 제어할 수 있다고 합니다
혼다는 향후 배기량이 큰 모델들에 해당 엔진을 적용시킬 것으로 보입니다
출처 : 혼다 모터싸이클 공식
오 뭐야 e-슈퍼차저 개념을 들고 나왔네?
씨부랄 700알알!!
골뱅이 모여 ㅋㅋ 개꼴리누
저정도 공개 됐으면 1~2년 안에 적용한 모델 나올 거라고 예상됩니다 어차피 공개를 지금한거지 기술은 3~4년 혹은 그전부터 계획된 것 일거라
역시 기술의 혼다
머야 바이크에 터보 달려나 보네
배기가스 다시 안가져오는 터보 - dc App
엔진이 별로 안커보이네 기껏해야 750정도 할라나 - dc App
호넷에 달려나오면 될듯 - dc App