근데 중고 바이크들은 왜케 키로수가 적냐?

[익명(210.95)]

배달 스쿠터들 말고 그냥 일반 레져용 바이크들은 키로수가 왜케 다들 적음?

5000km~20000km 많아봐야 3만키로인데 연식이 5년된것들도 다들 키로수가 적네. 다들 많이 안타고 다니는거?

[바갤러 1(58.127)]

안탔나보지

[아샤키(nasty4877)]

일반 가정용은 얼마 안 타니깐. 올해 초까지 아퀼라125 탔는데 4년 7400km 탔고 1월 15일 부터 지금 까지 버그만 st125 타는디 현재 1010km 정도 탔다.

[익명(211.234)]

장거리 투어 많이 뛰는 사람 아님 키로수 년 만킬로 택도업엉. - dc App

[바갤러 2(59.19)]

실제로 타보면 얼마 못탐. 레저는 주말에나 취미로 타는건데 주말에 다른약속 있거나 쉬어야 하거나 비오거나 날씨 안좋으면 그냥 날리는거. 장거리 투어에 미친 사람 아니면 1년에 5천 겨우탈듯. 출퇴근용도 똑같음. 날씨 안좋으면 못타고 복장이나 머리 단정한 직업은 헬멧 다 눌려서 못탐. 그래서 출퇴근 했다고 하면서 1년에 만키로씩 탄 이런 매물은 거르면 됨 실제로 해보면 1년 1만 타는게 쉽지않음. 그래서 난 진짜 온니 출퇴근만 해서 스쿠터 중고거래할때 사기꾼 아니냐 의심하는 놈들 많아서 다 차단함. 5년동안 12000정도 탔었거든

[바갤러 2(59.19)]

편한 스쿠터가 이정도인데 메뉴얼 바이크는 키로수 채우기 더 힘들듯 스쿠터나 메뉴얼이나 1년 만키로 넘은 매물은 걸러라. 요샌 1년만에 2만키로 타놓고 출퇴근만한 매물이라고 개소리 하는 색기들 진짜 많던데 다 거르셈 배달시장 이렇게 커지기 전에는 만키로 안넘은 매물이 더 많았음

[바갤러 2(59.19)]

주5일 휴가 빨간날 없이 한달 22일 일한다고 치면 1년에 264일 일함. 거기다 자동차 전용도로를 못타기 때문에 번잡한 시내도로로 다녀야 하고 출퇴근 거리 광역시나 수도권 기준으로 편도 15km 넘어가면 고문에 가까움 차라리 사륜차나 대중교통이 나음. 양보해서 하루 왕복 30km 잡아도 7920km임 거기다 주말에 시내 나가거나 장보러 갈때 쓴다고 해도 남은 3000키로 채우기 힘듬

[바갤러 2(59.19)]

애초에 만키로를 1년만에 채우려면 하루도 안쉬고 28키로를 채워야 한다. 이정도 타는 사람은 배달이나 퀵밖에 없음 거르셈