안녕하세요, 처음 남기는 글이 질문글인 점 죄송합니다.


바이크 면허를 취득한지는 1년 넘게 지났는데, 어떤 미친 트럭 운전수가 신호위반을 해서 치이는 바람에 죽다 살아나고 겨우 회복해서 배상금을 이제 받게 되었는데, 배상금으로 바이크를 하나 살까 고민중입니다.



일단 저는 일본이고, 보통2륜면허(MT)를 취득했습니다. 도쿄23구 시가지 내에서 가벼운 투어링이 메인이 될 것 같습니다.



현재 구매를 검토하고 있는 모델은 250cc-400cc 사이의 배기량을 가진 모델입니다.



구매 고민 선택지


1. 야마하 MT-03




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처음 면허를 딸 때부터 제1선택지로 고민했던 모델입니다.


2025년 모델부터 Type-A인게 조금 불만이긴 하지만 USB포트도 기본 탑재가 되었고, 전체적으로 불만점도 없고, 고속도로 주행시에도 충분한 가속력이 있기에 가장 크게 고민중입니다.


다만, ETC(고속도로 요금 지불기)가 표준탑재가 아니라서 따로 구매해야 한다는 점, 뒷자석이 좁아서 2명 승차시 혹은 짐을 두기에 약간 불안요소가 있다는 점이 걸립니다.


그리고 서스펜션이 조금 딱딱해서 아프다는 소리가 있더라고요.


가격은 대략 기본 장비로만 67만엔 정도 (세금 등 기타 비용 포함).



2. BMW G310R



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BMW는 비쌀 거라는 생각에 애초에 선택지에도 안 두고 있었는데 생각보다 가격이 국산 브랜드와 다르지 않아서 검토 리스트에 추가한 모델입니다.


이쪽은 ETC가 기본 탑재더라고요. 별도 구매나 설치 필요 없이 고속도로 이용이 가능한 점, 그리고 컬러링이 매력적인 점. 그리고 뒷 시트도 넓어서 짐을 캐리하기에 유리할 것 같다는 점 등으로 인해 고민중입니다.


가속력도 어느정도 있고, 고속도로 주행에도 아무 문제 없다고 하고, 서스펜션도 MT-03보다는 약간 더 부드럽다는 듯 합니다.


다만 가격은 MT-03보다는 비싸서 세금 등 비용 포함해서 77만 1000엔이 필요합니다.



3. 카와사키 Z400





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이건 솔직히 잘 모르는데 (일본 내에서) 사람들이 많이 추천하길래 넣어봤습니다.


가격은 가장 비싼 81만엔 정도고, ETC는 별도라고 합니다.






참고로 MT-03은 주문판매라 최대 2주일정도 걸린다고 하고, G310R도 주문판매고 한달정도 걸린다고 합니다. 카와사키 Z400은 재고판매라 당장 구매가 가능하다고 하네요.





참고로 제 신장은 170cm고, 바이크는 이번이 처음이고, 힘도 별로 쎄지 않아서 무거운 바이크류는 피하고 싶습니다.





한국 내 사정과 일본에서의 실정이 많이 다르다고는 생각합니다만, 어디 물어볼 곳이 없어서 바이크 갤러리 여러분들의 식견을 듣고 싶습니다.



참고로 구매시에 기본적으로 설치하고 싶은 옵션은 다음과 같습니다.


- 엔진 가드 / ETC / 네비게이션 모니터 / 드라이브 레코더 (한국어로는 블랙박스?) / 리어 캐리어


퀵 시프터는 고민중입니다. 너클 가드나 투어링 스크린 등도 필요할 것 같기는 한데 구매한 후에 필요성을 느끼면 그 때 추가로 구입할 계획입니다.






솔직히 MT-03 혹은 G310R 중에 하나를 사고 싶은데, G310R이 ETC도 표준장비고 디자인도 더 제 취향에 맞아서 좋지만 외산 제품이다보니 국내 제품인 야마하 쪽이 더 나은가...? 싶기도 하고, 애초에 가격이 10만엔 더 비싼데다 USB도 기본탑재인 MT-03이 맞나...? 싶기도 하고, 도저히 어느쪽을 골라야 하는지 모르겠습니다. MT-03은 2024년 모델 이전 모델은 리뷰도 꽤 있긴 한데 G310R은 생각보다 리뷰도 적어서 비교하고 싶어도 어떻게 비교해야 하나 모르겠습니다.