일단 내 소개를 하자면
차만 탔었고 나름 고속 주행가끔함
운전은 못하지 않고 미친놈처럼 운전하진 않지만
그렇다고 ㅈ밥처럼 운전하지도 않음
무리지어서 다닌적 한번도 없고 찐따처럼 가끔쐇음
차는 고배기량 위주로 탔음 3300cc~6200cc
그러니 바이크에 관심도 없고 딸배보니까 짜증나서
인식 안좋고 생각도 없었는데
출퇴근 바리로 알아보다가
슈퍼커브로 20일전에 입문함
그래서 바이크 정보 아무것도 없었음
뭐가 뭔지 스쿠터 레플리카 F차 R차 개념도 없고
오토바이는 다 제로백 존나 빠른줄 알았음
근데 그렇지는 않았는데 체감속도는 너무 빠르더라;;
타보니까 이게 재밌네? 빠르진 않지만
안빨라서 풍경보는 맛도 있고
그래서 출퇴근 외에도 빨빨거리면서 좀 돌아다님
완전 메뉴얼은 아니지만 커브로 레브매칭 치는맛도 있고
즐거워서 2소 봐서 따버림, 학원은 안다니고 2트로
쿼터로 올라가려는 이유는
출퇴근은 당연히 커브로 충분한데
차로 쉽가 가던 거리도 편도로만 2배 이상 걸리니까 힘들었음
그리고 차탈땐 안보이던 빌런들이 너무 많음
개 만만하게 보는 건지 빌런 비율이 너무 늘어남
당연히 갓길 주행, 칼치기 안했는데도 그럼
+ 시외에 바이크카페 둘러보려하면 출력에서 밀리고
그게 피로도도 어느 정도있고
시내에서 무시받는건 그냥 짜증정도인데
80키로 쯤 속도내는 곳에서 무시받는건 거의 살해위협인것같아서
MT03이랑 G310R이 가격적으로 합리적 접근이고
시트고도 낮고 편할것 같아서 인데
물론 망삼 안타면 병신인것 같긴하잖아?
근데 여태 내글 보면 알겠지만
이새끼 존나 뽕차있어
바이크 입문 얼마 안됐는데 재미도 붙이고
2소도 금방 따고
나름 도로 흐름도 잘 읽고 무리한 주행 안하니까
망삼 타도 될것 같다는 생각이 아 이게맞나?
최근에 사고 소식에 걱정도 되고
운전은 내가 안전하게 한다고 사고 안나는것고 아니니까
기본적으로 나는 모르는 도로에서는 안쐇음
다 알고 댐핑에 포트홀도 다 기억해야 쏨
대신 가끔 상대방 붙으면 반쯤 미친놈처럼 쏨(상대에따라)
또 건방져 이쉐키 그래서 G310R 가서 봉인좀 해야할것같아서
내적갈등 오져 분명 후회할것 같은데
절대 기변안한다는 느낌으로 고민중임
듀크 390도 있고 좋은거 많은데
G310R가려는 이유는 출력이 약한것도 맞지만
그만큼 타기 편하니까(타보지도 않은 새끼가 미안하다)
가격적 메리트 - 23년식 키로수 적은것이 3백만 초중반
연식에 키로수 적으니 문제 확률 적고 오래 유지가능할것 같아서
그리고 애프터 파츠는 그런 수입차를 많이 타봐서
직구나 정비 쌉가능한 부분이 있어서
물론 그래도 망삼이 더 싸고 쉽겠지만
하 그래서 개 고민이다
최근에 일본차 빼고 쿼터 비교 영상을 봐서
G310R이 괜찮아 보이는것도 한몫함
누군가는 쿼터급은 다 고만고만하다고 하는 사람들도 있잖아?
(단기통에 배기량은 정말 짜치지만)
돈 많으면 TCS있는거 시원하게 박스깟지
근데 또 초보라 박스는 부담이거든
추천좀 부탁해 형들
어차피 지금 글보니깐 MT03 이던 310R이건 얼마못가 미들기변 마려울거같은데 미들 MT07 Z650 SV650 중에 ㄱ
mt03이 낫다. 2기통, 더 좋은 성능. 일본브랜드. 많이 팔렸기 때문에 수리도 용이.
고맙다 mt03 가야겠다 닌자 1000xs 싸게 권유 받았는데 거절했음 진짜 타면 뒤질것 같아서
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