R카 싫어하고 CB125R이 교통흐름이나 오르막길 오를때 고배기들 투어갈때 속도가 딸리고 답답해서
CB300R로 기변하려고 하는데 탑승감이나 핸들감이 CB125R랑 같아?
친구꺼 CB650F 탔을때는 핸들링부터 묵직하더라고..
솔직히 쿼터급으로 갔으면 뭔가 달라지는게 있으면 좋겠는데 묵직함이라던가..
기변이 아니더라도 탔던 형들있으면 설명좀 부탁해
물론 CB600R 가고싶지만 시드가 부족해서 ㅎ
R카 싫어하고 CB125R이 교통흐름이나 오르막길 오를때 고배기들 투어갈때 속도가 딸리고 답답해서
CB300R로 기변하려고 하는데 탑승감이나 핸들감이 CB125R랑 같아?
친구꺼 CB650F 탔을때는 핸들링부터 묵직하더라고..
솔직히 쿼터급으로 갔으면 뭔가 달라지는게 있으면 좋겠는데 묵직함이라던가..
기변이 아니더라도 탔던 형들있으면 설명좀 부탁해
물론 CB600R 가고싶지만 시드가 부족해서 ㅎ
아직 고배기 제대로 안타봤으면 처음엔 체감 ㅈ됨 알피엠 조지면러 타면 시내에선 충분히 오랑캐 가능 츄동기 바디에 엔진만 키운거라 무게감이나 핸들링은 전혀 차이 안느껴짐
다 타봤는데 프레임 똑같아서 그런지 조작감 ㅈㄴ 똑같음 당연히 출력 다르긴 한데 드라마틱하게 빨라지거나 하진 않음 ㅋㅋ
그래도 체급 차이는 있어서 원동기랑은 최대속도 차이가 나긴 하지
@부진장강곤곤래 고마워형 cb650f랑 조작감이 완전 그냥 넘사였거든 300은 125랑 차이가 거의 없다는거지?
@글쓴 바갤러(211.195) 조작감은 걍 아예 같다고 생각하고 출력 궁금하면 유투브에 cb300r top speed 쳐서 확인해보셈