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1류 기업인 1류 경영진이면


관세 가격에 맞게 품질 낮춰서 동일한 가격에 판매하고


대신 옵션 판매 해 가지고 3년안에 차교환하면 싸게 바꾸는거하는거 판매하거던


이러면 자동차 수요가 계속 늘어나서 이익 늘어나고 가격 낮은데


프리미엄 모델만 품질 최고로 높여서 한정 생산으로 관세값 그 이상 올려서 판매하면된다.


현대차가 그냥 영업 이익 포기하고 지금 같은 품질의 상품을 저가로 판매한다?


오늘부터 현대차도 미국의 관세 부과에 따라서 빠르게 체제 변환을 할수있도록 해야한다.


현대차가 한번 사면 오래타고 좋은건 맞는데


프리미엄 모델만 고가에 판매하고 저가 모델은 품질 더 낮춰야 한다.


3년안에 보상 할인 판매하면 50% 할인해주고 회수한 차 분해해서 교체 필요한 부품만 교체하고 재 조립하고


신차로 출시하면 된다.