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정신을 잃었을때 긴급 할때외에는 자율주행으로 인한 사고는 모두 테슬라 제조사 책임이다.


오토 파일럿이고 뭐고 이런것도 다 테슬라 책임.


가령 자율주행 자전거를 탔다?


근데 앞에 있는 사람이 보여서 브레이크 밟으려는데


안 밟히거나 갑자기 자기 마음대로 추진해서 가져다가 박아서 


하반신 마비 됐다.


그런거 알지? 


내 마음대로 안될때 그런거야.


내가 테슬라 차 타다가 기절했을떄는 불가항력적이라 어쩔수 없어.


이런 경우 테슬라가 자율주행 On해서 주변 자동차가 알아보게끔 해서 조심하게 하고


그리고 나서 가까운 곳에 정차하고 119에 전화해야지.


아니면 가까운 119로 가던가


여기서도 자율 주행의 안정성 문제가 대두될텐데,


그렇다고 갑자기 추진해서 옆에 박아도 문제라는거야.


어떻게 보면 테슬라가


오토 파일럿 모드로 의존하게 만들어서 운전 편하게 만들다가 대처 능력 떨어트리는 행위를 하게 만든거지.


그래서 긴급용 아니면 버스나 지하철 비행기 처럼 완전 통제된 곳 안에서만 자율주행을 허가해야 한다.


테슬라는 이제 소송 한번 시작하면 계속 할텐데


계속 돈 내야 한다.


미국 정부가 막는데에도 한계가 있을꺼다.