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왜냐면 리만러스나 베인블레이드의 심하게 데포르메된 디자인과 달리 현실적인 전차와 데포르메된 모델과의 절충안을 본 디자인이기 때문이지
기존 리만러스는 과장되게 디자인된 포신과 비교적 작은 포탑을 가지고있고 베인블레이드는 거대한 차체로 그러한 비율문제는 대두되지 않지만 초중전차라는 이름답게 늘어난 무장으로 포탑이 너무 많아짐.난 그래서 베인블레이드 계열도 쉐도우소드나 스톰소드를 더 좋아함.
반면 마카리우스는 베인블레이드의 무장형태와 비슷하지만 크기가 커진덕에 비율상 더 현실적인 전차의 모습을 가지고 포탑에 쌍열 배틀캐논이 설치된걸 제외하면 진짜 2차대전 초기쯤엔 있었을법한 형태임

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앞뒤로 길고 트랙가드가 포탑방향에만 있는 형태는 전형적인 참호돌파목적 디자인의 전차이고 리벳장갑은 본격적으로 용접,주조장갑이 나오기 이전 2차대전 전간기의 모습임.
측면 볼터 포탑은 여전히 1차대전적 디자인이지만 리만러스나 베인블레이드 계열과 달리 이젠 트랙라인 안쪽에 반매립되어 양 측면의 돌출부위를 줄여 좀 더 슬림한 형태.
다만 전면 무전수(?)부위 고정무장이 아직도 있는것과 거깄는게 헤비볼터도 아니고 헤비스터버인것은 불만임.차라리 헤비볼터나 플레이머였다면 더 좋았을지도?가장 좋은건 아예 없는거지만 이 부위도 처칠과 B1전차,KV,독일제 전차들에서 보이는 전면 고정무장임.
나는 마카리우스의 차체가 헬스를 열심히 하면서도 뒤로 살짝 퇴보한 형태의 처칠전차와 같다고 생각함

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이것이 처칠전차.
포탑을 살펴보자면 기왕이면 단 한문의 배틀캐논이나 뱅퀴셔같은 종류를 다는것이 더 진보된 디자인이라고 단언하지만 리만러스에 비해 더 크고 균형잡힌 포탑은 쌍열 배틀캐논이나 뱅퀴셔캐논도 무리없이 소화하고 리만러스보다 시계가 넓은 전차장 큐폴라와 해당 돌출부는 승무원 배치가 더 현실적이리라는걸 가르쳐줌

이러한 요소들에 의해 난 마카리우스를 사랑하게 된것이다 이말이야

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