당장에 FAA에서 우주여행 라이센스
29개 항목중 2개만 남겨놓고 있고 이것이 순조로우면 여름안에
라이센스 받고 바로 우주여행 가능하다고 하는데
우주비행선은 띄우겠다 싶지만
인당 25만불을 받고 여행 시켜준다는데 이것이
꾸준한 수요와 매출및 이익실현이 가능한 분야인지
봐도봐도 가늠이 안됩니다.
그리고 우주선 말고도 초음속 여객기로
미국 - 일본을 6시간만에 돌파하는 산업도 생각하고 있던데
충분히 상업화 되면서 이익실현이 되는건지요?
29개 항목중 2개만 남겨놓고 있고 이것이 순조로우면 여름안에
라이센스 받고 바로 우주여행 가능하다고 하는데
우주비행선은 띄우겠다 싶지만
인당 25만불을 받고 여행 시켜준다는데 이것이
꾸준한 수요와 매출및 이익실현이 가능한 분야인지
봐도봐도 가늠이 안됩니다.
그리고 우주선 말고도 초음속 여객기로
미국 - 일본을 6시간만에 돌파하는 산업도 생각하고 있던데
충분히 상업화 되면서 이익실현이 되는건지요?
미국일본은 지금 미국 국내노선도 개판났는데 당분간은 매력이 떨어져보임. 일본 관광객 숫자도 작년대비 99퍼센트 떡락함
주식을 꿈을 먹고 자랍니다 ㅋㅋ.
테슬라가 언제 수익성이 있나요 ㅋㅋㅋ 그냥 꿈을 먹고 자란거지. 버진이 테슬라 아마존처럼 우주선도 아니고 그냥 비행기로 높이 갔다오는거라 기술은 제일 현실적이고 비버랑 드레이크가 버진타고 우주배경으로 뮤비하나 찍으면 폭발할거라고 예상합니다 ㅇ - dc App
우주여행이 장기적으로 수요가 있을까? 를 생각해보면 되지 않나?