예전에 어떤분은 경의선 개통되면 1000번 도시형 전환된다고도 말하고 폐선된다고도 말이 있었던걸로 기억해..

내생각에는 일단 9709,9710,909같이 통일로축 광역버스들은 영향이 적을거 같아..

좀 영향을 받을만한 노선들이 금촌-교하-일산-신촌간 다니는 퍼랭이 좌석들인데 요넘들이 도시형 전환될거 같고 서울면허

동해운수 9708,9713번이 어떻게든 노선조정 아니면 형간전환될거 같아..

그리고 1000,2000번도 수요감소가 있을거 같고...

일산에도 1000번같은 급행노선이 아니라 강변북로 직통 종로회차노선이 생겼으면 좋을듯 함..

일산에서는 백석역 이후로 강변북로타고 합정경유 종로회차.

교하쪽에서는 일산생까고 일산대교 북단에서 자유로타고 합정경유 종로회차.

내생각엔 이렇게 될거 같은데 다른분들 생각은 어떤지 궁금하네..