분당선........... 강남리구간이 철갤러들에게 엄청까이고있지만 그래도 나름 일산선보다 개념이라는 생각이 드네요.
일산선 그 죽음의 드리프트.........와 역간거리.. 생각하면...................... 두고두고 땅을칩니다.
신분당선이 뚫린다네요. 강남역까지 15분 전후로 이어주는 황금노선이 개통된다네요
경의선이요? 서울역까지는 배차간격 한시간에, 출구가 이상한곳에 있어서 1,4호선환승하기도 힘들고 시청,광화문,을지로 가기도 힘들답니다.
그나마 있는 15분 배차 디엠시행이요......... 그냥 닥치고있을렵니다.
저번에 홍대갔다가 합정역에서 디엠시와서 경의선탈려는데..............30분기다렸습니다.
토요일 8시쯤이였는데.. 뭐 배차꼬이고 그러니깐 30분기다렸네요.
그렇다면 버스 교통은 어떨까요 ..........
서울역에를 가봅니다.
분당은 강남권 일산은 종로권이라고 하지만
실상 서울역,을지로 오는 버스는 분당의 압승입니다. 분합니다.
일산은 서울역에서 콩나물 시루가 되어 가지만.......(요즘은 엠버스의개통으로 좀 나아진듯해보입니다)
분당사람들은 많은노선들의 빗자루질 덕에 편안히 앉아갑니다.
강남권으로 한번가볼까요?
와우............................ 걍 닥치고있을렵니다.^^
9711은 온니 강변북로. 막히면 닶없고요
9700.. 그나마 올림픽과 왔다갔다하지만 배차간격은 여전히 시망.
퇴근시간에 9700타고 일산오는거 거의 죽음입니다.
앉으려면 도대체 어디서 타야하는건지..
여의도....... 그래요 일산이 더가깝지 위로해보려했지만
1008번(최근108번)과 9409.......... 둘다 비슷비슷.
그닥 버스교통에서 일산이 우위에 있지않아보이네요
영등포, 당산, 신촌쪽이 그나마 분당에 비해 우위에 있다는 생각이듭니다.
시간이나, 버스교통이나, 여러모로....................
도로교통 역시 분당의 압승
자동차전용도로가 3개
일산은 자유로한개 ^^
그나마 생기는 제2자유로도 수색에서 끊기고 이것은 자유로와 같은코스
하지만 분당의 전용도로3개는 각기 방향을 달리하고있음 (같은 강남권이지만, 잠실,양재,경부고속은 한남대교까지이어주고있음)
아래서분당갤러들이 신촌갈때 힘들다고 아우성들이네요
일산에서 잠실가는건 거의 죽음이구요. 정말 가기싫어짐
건대, 청량리,노원,목동,심지어 마포(공덕,홍대가는것도 921막장 빙비ㅣ비비비빙도는거 200번 배차안습)
게다가 명동갈려해도 한번에가주는 버스가없어요. 천번타고 또갈아타야되요 ㅡㅡ;
하지만 분당은 건대도 가주고 분당선연장되면 왕십리까지도 가주고,
사당도 가주고, 동대문가주는 9403번도 있고.................................................
일산은 닥치고 서울역,광화문,당산,영등포 빼고 나머지 다 좆망
일산선병신에 새로생긴 경의선은 거의 이용객도없고..............................
도로교통은 캐안습이고
댓글 0