새벽까지 볼일 보다가 심심해서 이수근 벌교가서 꼬막캐는글이라도 써볼 심정으로 컴터(노트북)을 잡았는데 쓸만한글이 없네..
얼마전 서울시로 부터 642번 폐선 까진 아니고, 승객수요등 모니터링을 통해 변경 할 예정이라고 하는데... (아무래도 9호선이 민자다 보니 무기용으로 내버려둘려나.?)
그래서 생각해 본게 642번 변경한다면 어느게 실현가능성이 높을까? 인데..
몇주전 어느 정보제공자 횽이 올렸던 9409번 변경안(한남동으로 단축변경)같이 서울시가 전혀 엉뚱하게(?) 중복되게(?) 바꿀 가능성도 생각해야 한다는건데...
새벽에 본인 머리속에서 나온건 이정도
1. 642번 급행화(이건 진짜 실현된다면 본인은 진짜 환영!)
2. 642번 방배동으로 변경..(듣기로는 버스개편 되면서 어디쪽에서 방배동 가는 노선이 끊겼다 카던데..)
3. 중앙대 단축...(그런데 가능성이 낮은게 애는 회차할때가 없거나 회차하긴 좁은듯..)
4. 과감하게 삼성동 연장..(현재 인가댓수로 연장하면...정말.....배차간격 안드로메다에 간다에 오천만표!)
대략 4가지 인데 횽들의 생각은??? 어떠신가요??
이상 새벽 TALK(?) 였음.ㅇㅇ
버스이야기 : 강인여객 이냐 강인교통이냐 어째든 303번을 타시면 인천대교 경차통행요금보다도 저렴한 2200원으로 인천대교 관광이 가능합네다. 아! 참고로 청소년, 어린이는 각각 1200원, 1000원...ㄳ (뿐만 아니라 뽀너스로 송도관광도 가능함.)
짤방 : 애기와 전혀 관련 없는 한성여객 149번 단축전....
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