나 G80 3.5스포츠

와잎 셀토스 -> 시승후 콜레오스 변경했는데

무조건 적으로 콜레오스 빨아주는 사람도, 욕하는 사람도 이해안되는데

실사용 영역에서 중립적으로 얘기해본다. 도움되길 바래

일단 난 여럿 차를 타봤음

G80 GV80 GV70 펠리 산타페 카니발 5시리즈 A6 XC60 ID4 폴스타2 등..


첨 시승했을때 와 시발. 셀토스 버려! 차바꿔 해서 급발진해서 사긴했는데

차나오고 썬팅 발라주고 일주일 정도 타봄.


원격시동 많이 쓰잖아 시동걸어놓고 뚜벅뚜벅 걸어서 차앞에 가면 엔진소리에 뭐지 싶다. 이게 4기통소리도 아니고 약간 3기통 소리같어 소리가 좀 간사해

핸들링, 이건 솔직히 현기는 비교불가하다. 솔직히 G80보다 직진도 잘 간다. 그냥 독일차 핸들링 같음

솔직히 그럴때 있잖아, 도로에서 살짝 딴생각 하거나 딴짓할때 현기차는 다른데 가고있어 옆차 박기 전이거나

주행보조는 기능은 비슷한거 같고, 운동성같은건 모르겠다. 난 그냥 일반적인 운전이라.

고속도로 회전 IC같은데 좀 빠르게 돌면 싼타페 펠리보단 요잉 없다.

진짜 싼타페 한 3주 탈때.. 너무 시발 이게 차인가 했거든, 산타페보다 펠리가 훨씬 나음 Gv80은 큰 싼타페임

하이브리드는 연비를 떠나 기술적으로 벽을 세운거 같고, 이건 병렬,직병렬의 효율의 문제가 아냐, 현기 하이브리드가 이렇게 나왔으면 사람들 눈이 달라졌을거 같다.

아직 고속도로는 안타봤고 시내 18~19나옴

그리고 풍절음은 진짜 없다.

신기할정도로.. G80 탈때랑 차이를 모르겠어 노이즈캔슬링 때문인지 G80에도 노이즈캔슬링은 있는데 솔직히 켜고 끄고 차이를 알 수 없으니까..

승차감은 좋은데 바닥소음이나 길 안좋은곳 진동 이런건 그냥 다 들어온다, 기분 나쁜 차 뿌셔질거 같은소리는 아닌데

이거 때문에 승차감이 뭐가 좋다는거야? 하는사람 있을거 같에, 다른소리가 워낙 적어서 더 크게 들리고, 신경쓰이는거 같기도 하고.

내 기준엔 국산차 기준 G80>=GV70>콜레오스>펠리세이드>GV80>소렌토>>싼타페>>>셀토스임

주차할때 경보음은 저렴한 소리에 차 잘못샀나 싶을정도임, 옆 기둥 한 30센치 들어오는 순간부터 나는거 같음.. 와이프는 이거때문에 이 차가 싫어질 정도라함

시트는 편한데 질이 좋아보이진 않음. 인조라 그런가..동급대비 잘 만드는건 현기, 편한건 콜레..

도색도 현기가 더 잘하는거 같다.

카메라나 어라운드뷰는 세계 최강 현대기아다..익숙해져서 그런가..왜곡이 덜 한거 같음 현기차가

인포테이먼트는 각 회사마다 장단점이 있어서 적응에 문제인거 같고...설정 저장 안되는건 존나 짜증남..아 르노 핸드폰 어플 병신임

가격대비 승차감이나 기본적인 차로서 정말 좋은거 같음. 아니지... 싼 차는 아니잖아..

가격대비 이게 좀 정상적인 자동차이지 않을까

현대로 나왔으면 풀옵 5900나왔을거 같은데 르노라 1500할인하는 느낌

차는 정말 타보고 사라...

중국차라고 욕 하지마 그럼 현기는 중국차만도 못한거 되는거 아니냐..

나도 편하게 현기차 타고 싶은데..

이거저거 타보고 알게 되면서, 현기는.. 차가 너무 구려..물론 가격대비


이거 비번 코드 모르면 못찾음??ㅜㅜ