그때 최신차였는데
디자인 호평 많았는데 그때나 지금이나 난 저차 예쁜지 모르겠음
이때 현대에서 어떤차 만들고 있었는지 보면 수긍할껄 - dc App
니차임
평은 좋았음
휼륭한거 아니냐
저당시 K5는 센세이션
저거 때문에 기아차 급등함
k5 첫출시 전까진 쏘나타 독주였음
택시만 거의 로체였고
K5가 대기가 존나 길어서 중고가 새 차보다 더 비쌌음 이건 국내 차량 중 최초 있던 일
저거랑 스r ㅋㅋ
스r도 이쁘지 중딩때 커서 저 차사야지 했는데 막상 시간지나니까 더 좋은 차들 나오고 안 사게 됨 ㅋㅋ
K5 인기가 저때 절정이였지
당시 K5 디자인은 컬쳐쇼크였음
현실은 세타 스커핑 - dc App
저거 파란색에 사막에서 달리는 광고 ㄹㅇ..
저건 포르쉐 람보 페라리보다 이뻤지 저때 첨 나왔을때는
과거 미화에 취했네ㅋㄱㅋㄱ - dc App
괜찮았던 정도가 아니지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 본인 유딩때 드림카였음 인피니티 G37컨버랑 같이
2011년에 유싹 이었으면 기아 콩코드 그런거는 아예 모르겠네?
괜찮은게 아니라 혁신적인건데
디테일은 좋았지만 어쩔 수 없는 전륜따리 턱주가리에 패밀리성 살린다고 지붕도 너무 높음. 대두에 앉은키 큰데 샤기컷한 느낌
찐띠
차 없는 찐
ㄹㅇ 컬쳐쇼크였음
저때는 진짜 전세계적으로도 세단 디자인 중에 goat였음 먼저 나온 YF도 찬사 ㅈㄴ 받았는데도 K5가 그걸 뛰어넘음
진짜 조오오온나 이뻣음 차알못인 나도 너무 간지라서 지나가면 계속 봣음
ㅈㄴ 못생겼네ㅋㅋㅋ
지금은 운전연습용 범퍼카 됨
저걸로 그 당시 디자인으로 세계 1등 먹었을껄?
피터 슈라이어의 작품
과학자들 대량양성 전설
(윤하 연말 콘서트 일정) 대구: 내일 6시(오전 11시까지 온라인 예매 가능, 이후에도 현장 구매 가능) 부산: 12월 25일 6시
14년된 썩차가 아직도 예뻐보이면 말 다했지 뭐 쟤랑 동세대가 YF 말리부 이런애들인데
지금 나와도 수수하지만 나쁘지 않은 디자인
팩트로 말해주면 저때 외제차도 지금같이 좆도없고 있어봐야 E바디 5시리즈나 F바디 막나올때고 벤츠도 눈깔두개 분리된 E클래스나 렉서스 ES330.토러스 이런차들 굴러다녔고 국산차 있어봐야 그랜져TG.싼타페CM.SM5 뉴임프.로체 이런거 신차로 사던때 저게 나왔음 ㅇㅇ
당시 전연령 렌트카라고 양아치들이 사업했는데 고딩~20살 애들한테 차빌려줬는데 NF쏘나타는 5만원 . YF는 6만원 K5만 7~8만원 이었음 동급 중형인데 그래도 차없어서 못빌렸고 K5 가스차 15인치휠에 라인댄스 (서플.잉여.크록하) 클럽노래틀고 5명꽉채워서 캠퍼스 번화가나 학교축제때 끌고가면 여자 존나 따먹었음
지금은 몇백으로도 괜찮은차사고 생활수준 올라서 알바나 군대만 나와도 중고차 살수있는데 저때는 진짜 구아방.EF쏘나타 이런거도 사기 힘든시절 그래서 K5 허짜타도 여자들이 질질쌌지 노가다 잡부해서 하루 렌트하는경우가 많았지 좆도 안나가는차로 칼치기에 염병하고 그래서 과학5호기 별명붙은거임
맞네 ㅋㅋ 개웃기노 잊고 살았다
ㄹㅇ 그때 최저임금들 신나없어져서 카스타 끌고다녓지 - dc App
대변신
현실적으로 구매할수있는 차에서 예쁜거지 더 예쁜차는많았다 k5과학에서 진화하면 타는 f바디 5시리즈도 k5랑 같이나온차고
ㅈ같이 생겼는데 틀딱들 취향 ㅂㅅ같노
저때 야발 이게 뭐노 싶을정도로 좋았지
기아가 저거 하나로 뜬거임
근데 그때도 실내 디자인은 구리다는 평가 많았음
삼엽충 시절 저게 나왔는데 껍데기는 레알 이뻤지
지금 일본 차보다 진보된 스타일
지금봐도 나쁘지않고 동시대 차들이랑 비교하면 제일 디자인 좋았지 불판휠 간지였는데
그당시 쏘나타랑 비교해도 좆나타 판매량 좆박았지
지금봐도 괜찮은데 15년전이면 센세이션
ㅆㅅㅌㅊ 였제 k5 졸라 잘팔렸자나
이때부터 쏘나타 판매량 좆박게ㅜ만든거잖아
혁신 그 자체였음
거짓말 하나도 안보태고 저거 첨봤을 때, 멍하니 바라봤음.
이뻐서
솔까 저때쯤부터 현재까지 자동차 디자인에 진보는 없음. 2010년 초반 중고차 500에 사서 굴리는게 신차사는 개호구짓거리보다 씹이득임.
진보 없어도 됨 저정도면 그냥 완성임
소나타네
갓조국 중형 세단 디쟌의 새로운 표준을 만든건 케파가 아니라 와이엡 쏘나타당~ 와이엡 이후로 갓본이나 갓조국 중형차도 죄다 쿼터 글라스 적용에 4도어 쿠페룩 넣음 ㅋㅋ
지금도 구르잖아
그당시 디자인 GOAT였음 솔직히 지금봐도 괜찮다
Y2 소나타 보다가 쏘나타2 나왔을적에 그 느낌
그래도 쏘2는 아카디아가 참교육 해 주긴 했음 ㅇㅇ k5랑 스팅어 정도의 갭이 아니었어서
저당시엔 거의 쇼크였음
이시점에 디자인으로는 세계수준으로 올라옴
지금도 이븜
일단은 디자인적인 완성도도 높았고 당시에 yf를 부담스러워하는 사람들도 많았었지
그렇게 저 차는 과학이 되는데..
양아치햄들이 저걸로 갈아탔으니 말다했지
지금봐도 괜찮음
차가 꼴리니까 양카지 ㅋㅋㅋ - dc App
언럭키 bmw - dc App
소개팅 나갔는데 여자애가 먼저 k5얘기하고 그랬음 - dc App
넘사아니냐
과학5호기는 ㅇㅈ
어렸을적에는 bmw보다 더 좆간지였을정도로 존나 이뻤음
그때 최신차였는데
디자인 호평 많았는데 그때나 지금이나 난 저차 예쁜지 모르겠음
이때 현대에서 어떤차 만들고 있었는지 보면 수긍할껄 - dc App
니차임
평은 좋았음
휼륭한거 아니냐
저당시 K5는 센세이션
저거 때문에 기아차 급등함
k5 첫출시 전까진 쏘나타 독주였음
택시만 거의 로체였고
K5가 대기가 존나 길어서 중고가 새 차보다 더 비쌌음 이건 국내 차량 중 최초 있던 일
저거랑 스r ㅋㅋ
스r도 이쁘지 중딩때 커서 저 차사야지 했는데 막상 시간지나니까 더 좋은 차들 나오고 안 사게 됨 ㅋㅋ
K5 인기가 저때 절정이였지
당시 K5 디자인은 컬쳐쇼크였음
현실은 세타 스커핑 - dc App
저거 파란색에 사막에서 달리는 광고 ㄹㅇ..
저건 포르쉐 람보 페라리보다 이뻤지 저때 첨 나왔을때는
과거 미화에 취했네ㅋㄱㅋㄱ - dc App
괜찮았던 정도가 아니지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 본인 유딩때 드림카였음 인피니티 G37컨버랑 같이
2011년에 유싹 이었으면 기아 콩코드 그런거는 아예 모르겠네?
괜찮은게 아니라 혁신적인건데
디테일은 좋았지만 어쩔 수 없는 전륜따리 턱주가리에 패밀리성 살린다고 지붕도 너무 높음. 대두에 앉은키 큰데 샤기컷한 느낌
찐띠
차 없는 찐
ㄹㅇ 컬쳐쇼크였음
저때는 진짜 전세계적으로도 세단 디자인 중에 goat였음 먼저 나온 YF도 찬사 ㅈㄴ 받았는데도 K5가 그걸 뛰어넘음
진짜 조오오온나 이뻣음 차알못인 나도 너무 간지라서 지나가면 계속 봣음
ㅈㄴ 못생겼네ㅋㅋㅋ
지금은 운전연습용 범퍼카 됨
저걸로 그 당시 디자인으로 세계 1등 먹었을껄?
피터 슈라이어의 작품
과학자들 대량양성 전설
(윤하 연말 콘서트 일정) 대구: 내일 6시(오전 11시까지 온라인 예매 가능, 이후에도 현장 구매 가능) 부산: 12월 25일 6시
14년된 썩차가 아직도 예뻐보이면 말 다했지 뭐 쟤랑 동세대가 YF 말리부 이런애들인데
지금 나와도 수수하지만 나쁘지 않은 디자인
팩트로 말해주면 저때 외제차도 지금같이 좆도없고 있어봐야 E바디 5시리즈나 F바디 막나올때고 벤츠도 눈깔두개 분리된 E클래스나 렉서스 ES330.토러스 이런차들 굴러다녔고 국산차 있어봐야 그랜져TG.싼타페CM.SM5 뉴임프.로체 이런거 신차로 사던때 저게 나왔음 ㅇㅇ
당시 전연령 렌트카라고 양아치들이 사업했는데 고딩~20살 애들한테 차빌려줬는데 NF쏘나타는 5만원 . YF는 6만원 K5만 7~8만원 이었음 동급 중형인데 그래도 차없어서 못빌렸고 K5 가스차 15인치휠에 라인댄스 (서플.잉여.크록하) 클럽노래틀고 5명꽉채워서 캠퍼스 번화가나 학교축제때 끌고가면 여자 존나 따먹었음
지금은 몇백으로도 괜찮은차사고 생활수준 올라서 알바나 군대만 나와도 중고차 살수있는데 저때는 진짜 구아방.EF쏘나타 이런거도 사기 힘든시절 그래서 K5 허짜타도 여자들이 질질쌌지 노가다 잡부해서 하루 렌트하는경우가 많았지 좆도 안나가는차로 칼치기에 염병하고 그래서 과학5호기 별명붙은거임
맞네 ㅋㅋ 개웃기노 잊고 살았다
ㄹㅇ 그때 최저임금들 신나없어져서 카스타 끌고다녓지 - dc App
대변신
현실적으로 구매할수있는 차에서 예쁜거지 더 예쁜차는많았다 k5과학에서 진화하면 타는 f바디 5시리즈도 k5랑 같이나온차고
ㅈ같이 생겼는데 틀딱들 취향 ㅂㅅ같노
저때 야발 이게 뭐노 싶을정도로 좋았지
기아가 저거 하나로 뜬거임
근데 그때도 실내 디자인은 구리다는 평가 많았음
삼엽충 시절 저게 나왔는데 껍데기는 레알 이뻤지
지금 일본 차보다 진보된 스타일
지금봐도 나쁘지않고 동시대 차들이랑 비교하면 제일 디자인 좋았지 불판휠 간지였는데
그당시 쏘나타랑 비교해도 좆나타 판매량 좆박았지
지금봐도 괜찮은데 15년전이면 센세이션
ㅆㅅㅌㅊ 였제 k5 졸라 잘팔렸자나
이때부터 쏘나타 판매량 좆박게ㅜ만든거잖아
혁신 그 자체였음
거짓말 하나도 안보태고 저거 첨봤을 때, 멍하니 바라봤음.
이뻐서
솔까 저때쯤부터 현재까지 자동차 디자인에 진보는 없음. 2010년 초반 중고차 500에 사서 굴리는게 신차사는 개호구짓거리보다 씹이득임.
진보 없어도 됨 저정도면 그냥 완성임
소나타네
갓조국 중형 세단 디쟌의 새로운 표준을 만든건 케파가 아니라 와이엡 쏘나타당~ 와이엡 이후로 갓본이나 갓조국 중형차도 죄다 쿼터 글라스 적용에 4도어 쿠페룩 넣음 ㅋㅋ
지금도 구르잖아
그당시 디자인 GOAT였음 솔직히 지금봐도 괜찮다
Y2 소나타 보다가 쏘나타2 나왔을적에 그 느낌
그래도 쏘2는 아카디아가 참교육 해 주긴 했음 ㅇㅇ k5랑 스팅어 정도의 갭이 아니었어서
저당시엔 거의 쇼크였음
이시점에 디자인으로는 세계수준으로 올라옴
지금도 이븜
일단은 디자인적인 완성도도 높았고 당시에 yf를 부담스러워하는 사람들도 많았었지
그렇게 저 차는 과학이 되는데..
양아치햄들이 저걸로 갈아탔으니 말다했지
지금봐도 괜찮음
차가 꼴리니까 양카지 ㅋㅋㅋ - dc App
언럭키 bmw - dc App
소개팅 나갔는데 여자애가 먼저 k5얘기하고 그랬음 - dc App
넘사아니냐
과학5호기는 ㅇㅈ
어렸을적에는 bmw보다 더 좆간지였을정도로 존나 이뻤음