[팰리]하이브리드가 아닌듯... 엔진 개입이 너무 심합니다ㅜㅜ

[익명(106.102)]

참고: 글쓴이는 토요타 하브 10년 넘게 타다가 넘어온 사람이다. 

댓글들 꿀잼 ㅋㅋ

[익명(106.102)]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(39.7)]

곧 조선족 개추주작으로 개념갈 글입니다

[익명(106.102)]

ㄴㄴ 일본인임

[차갤러8(61.78)]

https://www.facebook.com/100039542312945/posts/pfbid0XjDSN9a7daFMHJXMyXKShDxmCz2x6raohr9syw23Q5ZmK1foE5cZjNGiVyLisgwjl/?app=fbl - dc App

[차갤러1(106.102)]

ㅋㅋㅋ

[차갤러17(211.226)]

9

[차갤러2(125.138)]

펠리 시승해봄 휘발유 4륜인데 1,2,3열 다 멀미함 그래서 안삼

[익명(220.127)]

시승한 시간 아깝겠노.

[차갤러9(211.250)]

싼vs펠 머가나음 - dc App

[차갤러2(125.138)]

산타페 사라 펠리같이 큰차 필요하면 카니발이나 다른차 알아보고, 꼭 펠리 필요하면 전세대 타라

[차갤러2(125.138)]

아깝지는 않지 개별로인거 알았으니까 다행이지 이전세대 생각하고 계약할뻔

[차갤러4(121.179)]

유튜버들도 하브 좋게 이야기 안 하지 않았냐

[차갤러5(39.7)]

원래 공차중량 가벼울수록 전기모터 오래가고 무거울수록 엔진개입 많음.

[차갤러6(121.137)]

도요타 뭔 하븐지는 설명못함 ㅋㅋㅋㅋ

[익명(211.234)]

도요타 하브 구조부터가 흉기랑은 다른데ㅋㅋ설마 같은줄 아는거냐? - dc App

[익명(210.181)]

기능과 원리를 알아야지만 결과값에 대해 설명할 수 있다고 생각하는 흉평ㅋㅋㅋ 재료 몰라도 요리만 맛있으면 되지 ㅋ

[차갤러11(118.235)]

???? 기능과 원리를 알아야 결과값을 설명하지 븅신인가 ㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App

[익명(122.37)]

전자기기 사용감 성능 후기 말할 때 전자기기 내부 부품이랑 작동원리 다 꿰고 있니? 흉기빠는 애 지능 수준 ㅋㅋ

[익명(122.35)]

저게 의미 있음? 우리집은 3대가 도요타 탔는데 팰리 하브 개좋은데? 이렇게 말하면 내가 이기는 거? 도요타 10년 탔다는 새끼가 유튜브만 보고 차를 산다고?

[화난본방(220.123)]

연비 ㅄ에 엔진 개입 존나하고 이질감도 쩌는데 팰리 하브가 좋아 ㅇㅈㄹ ㅋㅋ

[차갤러14(175.194)]

연비 ㅄ 기준은?? 그래서 도요타 차 300마력 넘어사는 하브차 공인연비 얼마??

[익명(39.7)]

그논리면 콜레오스 까는것도 의미없는데?? - dc App

[차갤러7(112.220)]

한국인이 아니라 일본인이 쓴 조장글일듯

[화난본방(220.123)]

걍 밖에서 구경만해도 평지 골목길 30부터 엔진 걸리더라

[익명(118.235)]

유튜버 말만 듣고 구매 <--- 여기서 지능수준 나오는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(211.234)]

역시 하브 기술은 독일 따라올 나라 없다

[익명(106.102)]

독일 하브는 쓰레기다

[익명(118.235)]

딱봐도 난쟁이 구독자인가본데

[익명(223.38)]

[7도컵든(hn5712129)]

고전압배터리 충전량에 따라 다르던데. 배터리 충전이 많이 되면 덜 개입하고 많이 방전하면 시도때도없이 자주 개입함

[익명(59.19)]

하브는 도요타가 진리이거늘 ㅋㅋ

[차갤러10(221.156)]

근데 저 병신은 사기전에 시승 안해봄? ㄷㄷ

[익명(118.235)]

도요타도 엔진개입 심한편인데

[익명(125.181)]

아니 자동차가 그럼 엔진으로가지 뭘로감?

[차갤러12(39.121)]

아니 차사는데 최소 시승은 해봐야지 리뷰만 보고 사냐.......

[익명(internet6301)]

도요타 허브 하이랜더급은 타고 저지랄하는거냐?

[차갤러13(182.230)]

상식적으로 코나에도 쓰던 엔전 쳐 갖고와서 펠리에 쓰는데 엔진개입이 없을수가

[차갤러14(175.194)]

??? 코나에 2.5터보 다니?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(211.235)]

코나랑 하체와 엔진 똑같지 엔진은 출력만 조금 올린거고

[차갤러14(175.194)]

도요타 하브 300마력 이상급은 다 저런 방식임. 애시당초 300마력 넘길려면 저방법이 유일한 방법임. 200마력 조금 넘는 정도야 100-200마력 전후의 엔진에 모터 쎈거 박지만 모터 쎈거 박는것도 배터리 때문에 결국 한계가 있다. 즉 모터로 어시스트 하는건 어느정도 다 한계가 있고 그거 커버 안되면 저런 병렬식을 쓴다. 당장 도요타도 2.4터보 이용해서 쓰는구만.

[차갤러16(121.184)]

이런애들은 무조건 흉기알바인게 애초에 도요다 2.4터보 하이브리드 엔진구동 로직 자체가 흉기랑 완전히 다름. 흉기는 막 연비 있는거 없는거 쥐어짤려고 ㅈ만한 모터로 아등바등 오또케 하고있는데 도요다 2.4터보는 아예 모터 빵빵한 놈 박아다가 아예 후륜 전용 구동용으로 박아버리고 주행시 전륜 엔진하고 거의 같이 돌려서 엔진부하가 오히려 일반 가솔린보다 개빡세게 돌아갈수밖에 없는 구조임. 엔진이 전륜 구동도 시키면서 동시에 발전까지 하면서 배터리까지 채워야되니까. 흉기세이드랑 완전히 로직이 다른데 도요다도 똑같은것마냥 음해하는 대표적 흉기알바 패턴이 이거

[차갤러16(121.184)]

애초에 도요다에서 이런 이상한 하이브리드를 내놓는게 하이브리드로 6기통 라인업 대체하려다보니 만들어진 라인업임 이거. 물론 일반적인 하이브리드하고 비슷하게 저속에서 엔진개입이 적은건 비슷한데 고속에서도 막 이악물고 연비 뽑아낼려고 아등바등하는 흉기 하브랑 완전히 다르지. 고급라인 6기통 4륜 주행질감을 최대한 비슷하게 만드려다보니 만들어진 하이브리드인데 연비 딱히 생각 안하고 만든 특이한 하이브리드가 도요다 2.4 듀얼부스트 하이브리드.

[차갤러16(121.184)]

참고로 흉기 하이브리드는 아직도 엔진개입시 그 이질감이 다른 차들. 도요다보단 확실하게 있음. 저 본문 글은 그 이질감 역체감 차이 때문에 저렇게 징징대고 있을거라 추측가능. 도요다는 엔진이 개입해도 소리로만 들리지 막 페달이나 진동 등으로 나 개입해요 이런게 거의 없거든. 근데 흉기는 나 개입해요 하면서 페달에서부터 지랄발광하는게 느껴짐. 애초에 엔진 소리 자체는 도요다께 더 큼 ㅇㅇ 개입빈도는 비슷하다고 보면

[차갤러19(114.204)]

GS450h LS500h 는 300마력대 ecvt쓴다. GS450h는 모터출력이 거의 200마력임

[차갤러15(124.49)]

윤씨가 그렇게 빨아줬지 ㅋㅋ

[차갤러18(49.170)]

원래 현기차는 그렇게 타는 건데 불만이 많노 ㅋㅋ

[차갤러20(57.140)]

썸넬만 봐도 흉기애널서킹하는걸 알겠던데 그걸 믿고 사는 펠리오너 능지수준 ㅋㅋㅋ

[익명(118.235)]

진짜 한 20년전급의 하브시스템 대충 팔아먹으려고 박아넣고 그돈 받고 파는데 저걸 사는새끼가 존재하노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 능지가 시발 ㅋㅋ

[차갤러21(111.91)]

윤성로의 차

[익명(211.36)]

김한용이가 펠리 엔진 개입 존나게 많다고 누누히 말했는데 ㅋㅋㅋ 그랑꼴레는 엔진개입없이 전기차 처럼 갈수있다고 말햇고 ㅋㅋㅋ 도대체 리뷰는 딱 한개만 보고 사냐 ㅋㅋㅋ - dc App

[지꾹이(creatas)]

계약 하자마자 나온것도 아닐건데 시승한번 안해보고 거의일억을 태우나 ㅋㅋ - dc App