미친새끼들
오평파만 노나먹노 - dc App
iccu는 기껏해야 200인데 테슬라는 2000이노 ㅋㅋ
200으로 무한번이라 사실상 무한대의 손해임 ㅋ
@ㅇㅇ(211.234) 테슬라는 2000으로 무한인데? 1년에 두번 교체 받은 이력도 있구만.ㅋㅋ
@차갤러14(112.221) 흉기차는 일주일에 두 번 교체 받은 이력도 있음 ㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ(211.234) 어짜피 무상 보증에 끽해야 400인데 저긴 567 한달에 한번씩 바꾼놈도 있음 ㅋㅋ 합치면 9000 엌
@차갤러17(118.235) 흉기차는 출고한지 한 달만에 세번 ICCU터져서 중고로 팔아서 개손해보고 흉기 욕하는 사람들 널렸음.
@ㅇㅇ(211.234) iccu 몇번갈아야 배터리 3번 가는 가격 나오노 엌 ㅋㅋ
@차갤러17(118.235) 사실 빈도수로 계산하면 흉기차가 훨씬 많고, 교체하는데 걸리는 시간이랑 스트레스(지능낮고 가난한 병신이라 흉기 전기차 구매한 스스로에대한 스트레스+결함스트레스) 생각하면, 흉기차 구매는 걍 병신들이나 선택하는 차라 ㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ(211.234) 테슬라 카페에서조차 iccu가 선녀라는 소리가 나오는데 님은 왜케 쉴드침? 혹시 물림?
@차갤러14(112.221) 무한번 아님 교체하고 따로 보증기간 있음 - dc App
발생빈도로 보면 iccu는 2.2%, bms는 0.08% 정도이긴 함
ㅋㅋㅋㅋ 테슬라 처 빨더만 꼴이 좋아~
배터리 교체해주는것도 신품도 아니고 리퍼한 재생품이라고 하던데... 현기 iccu는 이거에 비하면 애들 장난 수준이네
애들 장난 수준으로 설계하고 조립하는게 흉기차라고? 알고있어 앰창년아 ㅋ
@ㅇㅇ(211.234) 긁혔냐? ㅋㅋㅋㅋ
흉기알밥단 또 글쓰는거봐 소름돋네 ev5 나온다니까 갑자기 이렇게 테슬라를 견제한다고? ㅋㅋ 애쓴다 애써
병신 ㅋㅋ 저게 팩트 아니냐? 배터리 문제 생기면 2,3천만원 생돈 나가는데 시발 이게 차냐? ㅋㅋ 저능아새끼 ㅋㅋ
실제 오너들이 치명적 결함으로 고생하고 있는건데 저게 견제하는거냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ev5가 견제할 급이냐. 중국산배터리인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 rwd lfp 충 들은 다르긴하겠구나
@ㅇㅇ(106.101) 이새낀 농담하는거지? 지금 유일하게 결함없고 안터지는 배터리가 LFP인데 NCM 사는건 능지박살 그 이상이고
저거 테슬라 단일차량 카페임 그리고 테슬라 카페중에 저 카페가 규모 제일 큼 - dc App
아니 8월 10일이면 며칠 되지도 않는데 글이 왜캐 많노 ㅋㅋㅋ
저 지랄 났는데 조용한게 신기함 ㅋㅋ
차갤에 테슬라 오우너도 거의 없기 때문
ㅋㅋ 씹슬라 본격적느로 보급된게 19 20년이니깐 딱 5년지나서 문제 존나게 터지네 ㅋㅋㅋ
5년 타고 버려야겠노 ㅋㅋ 개병신장애인차 ㅋㅋㅋ
(흉기 썩차에 힘겹게 몸을 실으며)
테슬람수준이지뭐
ㅋㅋㅋㅋㅋ전기차가 다문제네
보증수리 받고 중고로 팔아넘기는 게 최선이네
현기차는 완속충전만 안하면 iccu(탑재형 완속 충전기) 문제없고 66만 아이오닉5까지 나왔는데 저건 bms 문제라 답도 없네 66만 테슬라 나왔냐?
테슬라는 20만 찍기전에 bms 두번 터져서 3천만원 내야함 ㅋ
다른데처럼 셀단위로 교체라도 되면 좀 싸게 대체가 가능한데 저기는 그냥 배터리 리퍼로 교체니 답이 없지... 앱등이들이 리퍼 찬양하던거 생각나네...
완속충전 기능이있는데 못 쓰는게 자랑임? 병신새끼 ㅋ
@ㅇㅇ(211.234) sm6 좆중고타는 개좆소충 조선족 니 인생 망했다고? 다알아 ㅋ
소형급은 "그나마" 출력을 딸리게 해놔서 iccu 덜함
완속충전을 안하는게 말이 되냐 원래 잘때/출근해서 일할때 완속 물려놓고 사용하라고 만든게 전기차인데
둘다 터졌다는 가정하엔 iccu가 낫다는 거겠지.. 테슬라는 터지면 주행거리 450km차가 100km 50km차가 되버리니까.. 50km면 뭔 전기자전거냐?
테슬라는 100만도잇음 - dc App
전기차살거면 테슬라 먼저 알아봐라고 하는 주의인데 이젠 안되겠노 - dc App
갑자기 이렇게 많이 터진다고?
테슬람들 존나 꼬시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 지인들한테 테슬라 사라고 존나 잔소리하던 새끼들 ㅋㅋㅋ
테슬람들 머갈통 으깨주는 머스크 ㅆㅅㅌㅊㅋㅋㅋㅋ
테슬라 명예주주새끼들 불타오르네 ㅋㅋㅋLPF는 안타지만 니네는 타는듯
bms가 왜 문제 생기지.. 무조건 슈퍼차저로만 충전해야 되나?
테슬라가 사용하는 배터리나 관리 프로그램의 내재적인 문제가 원인이고 차저와는 무관한 듯해.
배터리 문제면서 테슬라 문제임. 테슬라는 구조상 원통셀 하나만 문제 생겨도 하나만 교체를 못함 ㅋㅋㅋ - dc App
근데 같은 글을 딴 놈이 올리면 개념글이 되는데 왜 내가 올리면 개념글 안되는 거냐 ㅋ 이 개시키들아 ㅋㅋㅋ
5년 되니까 밑천 드러나네
엔솔이 최고여
제정신 박힌놈이면 전기차는 중고로 안삼
터진걸 팔 생각하는게 딱 소짱깨답다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저딴 생각 가진 병신들이니까 테슬라사서 테슬람 되는거임 그것도 S,X같은거는 돈없어서 사지도 못하고 짱깨째 Y가 싸다고 그거나 좋다고 사는.....ㅋㅋㅋㅋ
최근에 주니퍼에서도 생기던데
? 돈없으면 흉기사던가 돈있어서 테슬라 산거 아님?
그냥 차는 원래 잘만들던애들꺼 사라 성능도 보수적으로 잡고
베타테스터인거 알고 삿으면 감수해야지 뭐..
이거보고 테슬라 주식 다 팔았다. 휴 고맙다
이정도면 현기든 테슬라든 전기차가 개노답인데? 오히려 쉐보레 볼트였나 50만타도 문제없었던거 그거생각나네
그 논리면 아이오닉5 도 60만 중반까지 문제없이 탄 사례도 있는데 Ev6와 아이오닉5는 택시로도 많고
오히려 전기차중에 bmw, 아우디, 볼보, 폴스타 이쪽은 저런 문제는 없네
@ㅇㅇ(211.62) 폴스타는 팔리지도 않잖아 차라리 딜러쉽에서 전화돌려서 차 잘굴러가는지 물어보는게 더 빠르겠다
@차갤러23(211.235) 폴스타 대기 3~5개월이래
잘나가는척 하는 비용 3천 ㅋㅋㅋㅋㅋ
테슬람들은 저래도 테-멘하면서 주식사주고 차사줄거라 상관없음
전기차는 테슬라(몇천만원을 그냥 허공에 녹이며)
바보같아 ㅋㅋ
전기차는 시기상조가 맞네 다음차는 토요타 가야겠네
3천만원이면 ㅅㅂ 전손코드네 ㅋㅋㅋㅋ
파나소닉꺼만 터지는곤 쏙 빼놓고 쓰니
너 그러면 고소당함
전기차야말로 진자 환경파괴차네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
미친새끼들
오평파만 노나먹노 - dc App
iccu는 기껏해야 200인데 테슬라는 2000이노 ㅋㅋ
200으로 무한번이라 사실상 무한대의 손해임 ㅋ
@ㅇㅇ(211.234) 테슬라는 2000으로 무한인데? 1년에 두번 교체 받은 이력도 있구만.ㅋㅋ
@차갤러14(112.221) 흉기차는 일주일에 두 번 교체 받은 이력도 있음 ㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ(211.234) 어짜피 무상 보증에 끽해야 400인데 저긴 567 한달에 한번씩 바꾼놈도 있음 ㅋㅋ 합치면 9000 엌
@차갤러17(118.235) 흉기차는 출고한지 한 달만에 세번 ICCU터져서 중고로 팔아서 개손해보고 흉기 욕하는 사람들 널렸음.
@ㅇㅇ(211.234) iccu 몇번갈아야 배터리 3번 가는 가격 나오노 엌 ㅋㅋ
@차갤러17(118.235) 사실 빈도수로 계산하면 흉기차가 훨씬 많고, 교체하는데 걸리는 시간이랑 스트레스(지능낮고 가난한 병신이라 흉기 전기차 구매한 스스로에대한 스트레스+결함스트레스) 생각하면, 흉기차 구매는 걍 병신들이나 선택하는 차라 ㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ(211.234) 테슬라 카페에서조차 iccu가 선녀라는 소리가 나오는데 님은 왜케 쉴드침? 혹시 물림?
@차갤러14(112.221) 무한번 아님 교체하고 따로 보증기간 있음 - dc App
발생빈도로 보면 iccu는 2.2%, bms는 0.08% 정도이긴 함
ㅋㅋㅋㅋ 테슬라 처 빨더만 꼴이 좋아~
배터리 교체해주는것도 신품도 아니고 리퍼한 재생품이라고 하던데... 현기 iccu는 이거에 비하면 애들 장난 수준이네
애들 장난 수준으로 설계하고 조립하는게 흉기차라고? 알고있어 앰창년아 ㅋ
@ㅇㅇ(211.234) 긁혔냐? ㅋㅋㅋㅋ
흉기알밥단 또 글쓰는거봐 소름돋네 ev5 나온다니까 갑자기 이렇게 테슬라를 견제한다고? ㅋㅋ 애쓴다 애써
병신 ㅋㅋ 저게 팩트 아니냐? 배터리 문제 생기면 2,3천만원 생돈 나가는데 시발 이게 차냐? ㅋㅋ 저능아새끼 ㅋㅋ
실제 오너들이 치명적 결함으로 고생하고 있는건데 저게 견제하는거냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ev5가 견제할 급이냐. 중국산배터리인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 rwd lfp 충 들은 다르긴하겠구나
@ㅇㅇ(106.101) 이새낀 농담하는거지? 지금 유일하게 결함없고 안터지는 배터리가 LFP인데 NCM 사는건 능지박살 그 이상이고
저거 테슬라 단일차량 카페임 그리고 테슬라 카페중에 저 카페가 규모 제일 큼 - dc App
아니 8월 10일이면 며칠 되지도 않는데 글이 왜캐 많노 ㅋㅋㅋ
저 지랄 났는데 조용한게 신기함 ㅋㅋ
차갤에 테슬라 오우너도 거의 없기 때문
ㅋㅋ 씹슬라 본격적느로 보급된게 19 20년이니깐 딱 5년지나서 문제 존나게 터지네 ㅋㅋㅋ
5년 타고 버려야겠노 ㅋㅋ 개병신장애인차 ㅋㅋㅋ
(흉기 썩차에 힘겹게 몸을 실으며)
테슬람수준이지뭐
ㅋㅋㅋㅋㅋ전기차가 다문제네
보증수리 받고 중고로 팔아넘기는 게 최선이네
현기차는 완속충전만 안하면 iccu(탑재형 완속 충전기) 문제없고 66만 아이오닉5까지 나왔는데 저건 bms 문제라 답도 없네 66만 테슬라 나왔냐?
테슬라는 20만 찍기전에 bms 두번 터져서 3천만원 내야함 ㅋ
다른데처럼 셀단위로 교체라도 되면 좀 싸게 대체가 가능한데 저기는 그냥 배터리 리퍼로 교체니 답이 없지... 앱등이들이 리퍼 찬양하던거 생각나네...
완속충전 기능이있는데 못 쓰는게 자랑임? 병신새끼 ㅋ
@ㅇㅇ(211.234) sm6 좆중고타는 개좆소충 조선족 니 인생 망했다고? 다알아 ㅋ
소형급은 "그나마" 출력을 딸리게 해놔서 iccu 덜함
완속충전을 안하는게 말이 되냐 원래 잘때/출근해서 일할때 완속 물려놓고 사용하라고 만든게 전기차인데
둘다 터졌다는 가정하엔 iccu가 낫다는 거겠지.. 테슬라는 터지면 주행거리 450km차가 100km 50km차가 되버리니까.. 50km면 뭔 전기자전거냐?
테슬라는 100만도잇음 - dc App
전기차살거면 테슬라 먼저 알아봐라고 하는 주의인데 이젠 안되겠노 - dc App
갑자기 이렇게 많이 터진다고?
테슬람들 존나 꼬시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 지인들한테 테슬라 사라고 존나 잔소리하던 새끼들 ㅋㅋㅋ
(흉기 썩차에 힘겹게 몸을 실으며)
테슬람들 머갈통 으깨주는 머스크 ㅆㅅㅌㅊㅋㅋㅋㅋ
테슬라 명예주주새끼들 불타오르네 ㅋㅋㅋLPF는 안타지만 니네는 타는듯
bms가 왜 문제 생기지.. 무조건 슈퍼차저로만 충전해야 되나?
테슬라가 사용하는 배터리나 관리 프로그램의 내재적인 문제가 원인이고 차저와는 무관한 듯해.
배터리 문제면서 테슬라 문제임. 테슬라는 구조상 원통셀 하나만 문제 생겨도 하나만 교체를 못함 ㅋㅋㅋ - dc App
근데 같은 글을 딴 놈이 올리면 개념글이 되는데 왜 내가 올리면 개념글 안되는 거냐 ㅋ 이 개시키들아 ㅋㅋㅋ
5년 되니까 밑천 드러나네
엔솔이 최고여
제정신 박힌놈이면 전기차는 중고로 안삼
터진걸 팔 생각하는게 딱 소짱깨답다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저딴 생각 가진 병신들이니까 테슬라사서 테슬람 되는거임 그것도 S,X같은거는 돈없어서 사지도 못하고 짱깨째 Y가 싸다고 그거나 좋다고 사는.....ㅋㅋㅋㅋ
최근에 주니퍼에서도 생기던데
? 돈없으면 흉기사던가 돈있어서 테슬라 산거 아님?
그냥 차는 원래 잘만들던애들꺼 사라 성능도 보수적으로 잡고
베타테스터인거 알고 삿으면 감수해야지 뭐..
이거보고 테슬라 주식 다 팔았다. 휴 고맙다
이정도면 현기든 테슬라든 전기차가 개노답인데? 오히려 쉐보레 볼트였나 50만타도 문제없었던거 그거생각나네
그 논리면 아이오닉5 도 60만 중반까지 문제없이 탄 사례도 있는데 Ev6와 아이오닉5는 택시로도 많고
오히려 전기차중에 bmw, 아우디, 볼보, 폴스타 이쪽은 저런 문제는 없네
@ㅇㅇ(211.62) 폴스타는 팔리지도 않잖아 차라리 딜러쉽에서 전화돌려서 차 잘굴러가는지 물어보는게 더 빠르겠다
@차갤러23(211.235) 폴스타 대기 3~5개월이래
잘나가는척 하는 비용 3천 ㅋㅋㅋㅋㅋ
테슬람들은 저래도 테-멘하면서 주식사주고 차사줄거라 상관없음
전기차는 테슬라(몇천만원을 그냥 허공에 녹이며)
바보같아 ㅋㅋ
전기차는 시기상조가 맞네 다음차는 토요타 가야겠네
3천만원이면 ㅅㅂ 전손코드네 ㅋㅋㅋㅋ
파나소닉꺼만 터지는곤 쏙 빼놓고 쓰니
너 그러면 고소당함
전기차야말로 진자 환경파괴차네 ㅋㅋㅋㅋㅋ