2016 데뷔 sm6 가열차게 깟음 리어축이 미끌린다고
이걸 마이너 체인지 19년식(18년 후반생산) 부쉬 일부 튜닝하여 잡았고
페리버전은 아주 좋아졋다 호평햇음(승차감 차이도 남)
저 리어축 미끌림 19년식 하체 변경에 대해 리뷰한건 오토뷰말고는 없는데
실제로도 페리전모델도 연식별로 꽤 차이가 났음
sm6 정숙성은 노면소음 풍절음 엔진음 한정 좋긴한데 페리전은 그 쿠당탕 충격음소리가 많이남
초기형일수록 후기형은 좀 덜나고 심지어 승차감 차이도 남 다만 am링크 나가면 편차가 줄어든다정도
페리는 걍 껍데기만 같은 차이고
오토뷰는 sm6 데뷔할때 존나 가열차게 깟음 2세대 sm7도 존나게 까엿고 xm3정도부터 호평시작함
별 몇개줫더라 암튼 정숙성말고는 구리단걸 계속 돌려말햇지
오토뷰 까는 애들 90%가 흉기 오너 및 알바임
내가 19년식 타고 16년식도 가끔 얻어 타는데 오토뷰가 정확하게 지적했다고 봄 승차감도 꽤 다르고 - dc App
ㅇㅇ TCE300갖고있고 GDE19MY 타다가 동생줫는데(외관 ADC쇼바 리어멤버등 올신형변경) GDE 16~17MY랑 19MY 차이도 제법 차이마니남
맞아
흉기알바들이 간과하는게 오토뷰는 현기차도 가끔 빨고 르노도 가끔 깐다는거임
슴육타느니 전에 몰던 09년식 뉴아트나 다시 몰겠다
그건 팩트 말한거고 현기 제네시스 무스 테스트는 사기 친거고 사리 분별하는 능지가 그거밖에 안되나????
내기억으론 xm3 그랑 빼곤 르노차 사지마라고 들리던데?