현기 - 캘리포니아 판매 금지소송 / 기아 타스만 ARB 튜닝 - 오버랜딩 캠퍼 : 클리앙

?? 캘리포니아, 현대·기아차 판매 금지 소송 직면: 아동 노동 및 수감 노동 의혹 ? 미국 캘리포니아주에서 현대자동차와 기아자동차가 **"비양심적인 노동 관행"**을 이유로 차량 판매 금지 소송에 휘말리는 심각한 상황이 발생했습니다. 이 소송은 차량 자체의 결함이 아닌, 미국 남부 공급망에서 불거진 아동 노동, 이주 노동, 그리고 수감 노동 의혹에 초점을 맞추고 있습니다. ? 캘리포니아의 '선진 노동 기준' 위반 주장 이번 소송은 비영리 단체인 **'Jobs to Move America(JMA)'**가 캘리포니아주 법원에 제기했습니다. 핵심 주장은 현대와 기아가 캘리포니아주 공공 기관과의 계약을 수주하기 위해 **'선진 노동 기준(high-road labor standards)'**을 준수한다고 홍보했지만, 실제로는 이 기준을 위반하는 공급업체에 의존했다는 것입니다. 캘리포니아주는 공적 자금으로 아동 노동, 강제 노동, 수감 노동의 이익을 받아 생산된 상품을 구매하는 것을 법으로 금지하고 있습니다. 소송 측은 현대·기아의 협력업체들이 앨라배마 교도소의 '작업 석방 프로그램'을 악용하여 노동자들의 임금을 고의로 낮추고, 2022년 중반에는 12세의 미성년자 이주 아동까지 고용한 정황이 있다고 지적합니다. ?+ 소송의 목표: 독립적인 감사와 영구 금지 명령 22년 현대 조지아 공장 기공식 JMA는 현대와 기아의 이러한 행위가 캘리포니아의 불공정 경쟁법을 위반했다고 주장하며, 공공 기관과 소비자들을 기만했다고 보고 있습니다. 소송 측이 법원에 요구하는 것은 단순한 벌금이 아닙니다. 현대와 기아의 행위가 캘리포니아 법을 위반했음을 확인하는 선언적 판결과 함께, 독립적인 감사, 제3자 모니터링, 그리고 지속적인 규정 준수 검증을 의무화하는 영구 금지 명령을 요청하고 있습니다. 이번 소송 결과에 따라 현대차그룹의 캘리포니아주 공공 계약 수주가 위태로워질 수 있다는 경고도 나오고 있습니다. ?+ 현대차 측의 강력한 반박 이에 대해 현대차는 언론과의 성명을 통해 해당 주장이 **"근거가 없다"**고 일축했습니다. 현대차는 **"직원의 안전과 복지를 최우선으로 하며, 모든 연방 및 주 규정을 철저히 준수한다"**고 강조했습니다. 또한, 모든 공급업체와 비즈니스 파트너에게 현대의 엄격한 안전, 고용 및 법적 기준을 준수할 것을 요구하고 있으며, 위반 사항 발생 시 단호하게 조치하고 있다고 밝혔습니다. https://www.carscoops.com/2025/11/california-lawsuit-wants-to-ban-hyundai-and-kia-sales-over-child-labor-allegations/ 다른느낌의 기아보이 첼린지네요.. ? 기아 타스만, ARB 튜닝으로 '오버랜딩 캠퍼'로 변신하다! ?+ 기아의 첫 픽업트럭인 **타스만(Tasman)**이 출시 전부터 오프로드 전문가들의 큰 관심을 받고 있습니다. 호주의 대표적인 4x4 액세서리 전문 업체인 ARB가 타스만 전용 액세서리 라인업을 대거 공개하며, 이 트럭이 얼마나 강력한 오프로드 및 오버랜딩(Overlanding) 잠재력을 가졌는지 보여주었습니다. ? ARB가 선보인 압도적인 오프로드 장비 ARB는 타스만 프로토타입에 다양한 오프로드 장비를 장착한 모습을 공개했습니다. 가장 눈에 띄는 것은 전면 범퍼를 대체하는 강력한 **'서밋 MKII 바(Summit MKII Bar)'**입니다. 이 육중한 불바(Bull Bar)는 그릴, 헤드라이트, 펜더를 완벽하게 보호하며, LED 포그 라이트, 데이라이트, 견인 고리 등을 통합하고 있습니다. 측면에는 튼튼한 강철 사이드 레일 및 스텝이 적용되었으며, 적재함에는 다양한 크기의 MITS 알로이 캐노피를 장착하여 오버랜딩 캠퍼로 변신할 수 있습니다. 캐노피에는 스페어 타이어 캐리어, 사다리, 그리고 태양광 패널을 장착할 수 있는 루프 랙까지 결합할 수 있습니다. ⛰+ 험로 주파를 위한 서스펜션과 캠핑 장비 타스만의 험로 주파 능력을 극대화하기 위해 올드 맨 이뮤(Old Man EMU) 4x4 서스펜션과 고하중 MT64 쇼크 업소버가 적용되었습니다. 이로 인해 차체가 높아지고, 올 터레인(All-Terrain) 타이어가 장착된 비드락(Beadlock) 스타일 휠이 결합되어 진정한 오프로드 괴물로 거듭납니다. 또한, ARB는 모듈형 서랍 시스템, 슬라이드 아웃 키친, 루프탑 텐트, 어닝 등 호주 아웃백 환경에서 필요한 모든 캠핑 및 오버랜딩 장비를 제공합니다. ? 기아의 순정 액세서리 전략 기아 역시 타스만의 애프터마켓(Aftermarket) 잠재력을 높게 평가하고 있습니다. 기아는 ARB와의 협력 외에도, 자체적으로 40종 이상의 순정 액세서리를 출시할 계획이라고 밝혔습니다. 여기에는 루프 랙, 스포츠 바, 불바, 펜더 익스텐션, 그리고 **스노클(Snorkel)**까지 포함되어, 소비자가 순정 부품만으로도 강력한 오프로드 룩을 완성할 수 있도록 지원할 예정입니다. 타스만은 현재의 2.2리터 터보 디젤 엔진(207마력) 외에도, 향후 하이브리드 및 전기차 파워트레인 옵션이 추가될 가능성도 언급되고 있습니다. LINK https://www.carscoops.com/2025/11/kias-pickup-turns-into-an-overlanding-rig/ [잼미니 해석본입니다.] LINK

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“...이번 소송은 비영리 단체인 **'Jobs to Move America(JMA)'**가 캘리포니아주 법원에 제기했습니다. 핵심 주장은 현대와 기아가 캘리포니아주 공공 기관과의 계약을 수주하기 위해 **'선진 노동 기준(high-road labor standards)'**을 준수한다고 홍보했지만, 실제로는 이 기준을 위반하는 공급업체에 의존했다는 것입니다.

캘리포니아주는 공적 자금으로 아동 노동, 강제 노동, 수감 노동의 이익을 받아 생산된 상품을 구매하는 것을 법으로 금지하고 있습니다. 소송 측은 현대·기아의 협력업체들이 앨라배마 교도소의 '작업 석방 프로그램'을 악용하여 노동자들의 임금을 고의로 낮추고, 2022년 중반에는 12세의 미성년자 이주 아동까지 고용한 정황이 있다고 지적합니다.

JMA는 현대와 기아의 이러한 행위가 캘리포니아의 불공정 경쟁법을 위반했다고 주장하며, 공공 기관과 소비자들을 기만했다고 보고 있습니다.

소송 측이 법원에 요구하는 것은 단순한 벌금이 아닙니다. 현대와 기아의 행위가 캘리포니아 법을 위반했음을 확인하는 선언적 판결과 함께, 독립적인 감사, 제3자 모니터링, 그리고 지속적인 규정 준수 검증을 의무화하는 영구 금지 명령을 요청하고 있습니다. 이번 소송 결과에 따라 현대차그룹의 캘리포니아주 공공 계약 수주가 위태로워질 수 있다는 경고도 나오고 있습니다...“


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