머숨 미러

현대자동차가 망가진 노동자들에게서 이윤을 뽑아 먹는 방법

저는 현대차에서 일했습니다. 제가 목격한 실태는 여러분에게 큰 충격을 줄 것입니다.

현대의 공급망에는 직장 내 사망 사고, 비자발적 노예 노동, 그리고 아동 노동이 연루되어 있습니다.

조사관들은 현대 공장에서 13세에 불과한 아이들이 일하는 것을 발견했습니다.

이제 트럼프 행정부는 현대에 책임을 물을 수 있는 규정들을 약화시키려 하고 있습니다.

[구글 Gemini의 동영상 요약]

제공해주신 영상 <I Worked For Hyundai. What I Saw Will Shock You.>는 세계 3위의 자동차 제조사로 성장한 현대자동차(Hyundai)가 미국 남부 조지아주와 앨라배마주 공장 및 공급망에서 보여주고 있는 충격적인 노동 실태와 이면을 심층적으로 고발하고 있습니다. 영상의 주요 내용을 서사적인 흐름에 따라 정리해 드립니다.

1. 성공 신화의 그늘: "우리는 로봇이 아니다"

영상은 현대자동차가 세계적인 성공을 거두고 있는 것과는 대조적으로, 그 생산 현장인 미국 공장 노동자들이 겪는 비인간적인 처우를 조명하며 시작합니다. 노동자들은 자신들이 감정이나 가족이 없는 **'로봇'**이나 **'고깃덩어리(piece of meat)'**처럼 취급받는다고 호소합니다[00:13]. 회사의 관심은 오직 부품이 들어오면 조립해 트럭에 실어 내보내는 것뿐이며, 노동자가 아프거나 다치는 것은 전혀 고려 대상이 아니라는 것입니다. 실제로 앨라배마 몽고메리 공장에서 3년간 근무한 키시 콕스(Kissy Cox) 씨는 반복적인 작업으로 인해 손목터널증후군 수술과 양쪽 어깨 회전근개 파열 진단을 받았으나, 회사가 지정한 의사로부터 수술이나 의료적 면제를 거부당했다고 증언합니다[03:50]. 이는 회사의 재정적 고려가 의학적 필요보다 우선시되는 **'포획된 시스템(captive system)'**이라는 비판을 받고 있습니다[05:07].

2. 사상 최대 규모의 이민 단속과 공급망의 어두운 비밀

노동 안전 문제뿐만 아니라, 이 영상은 조지아주 현대차 메가 사이트(Mega Site)에서 발생한 대규모 이민 단속(ICE raid) 사건을 비중 있게 다룹니다. 당시 국토안보부(Homeland Security) 요원들이 들이닥쳐 약 450명에서 475명에 달하는 서류 미비 이주 노동자들을 구금했는데, 이는 미국 역사상 가장 큰 규모의 단속 중 하나로 기록되었습니다[02:22].

더욱 심각한 문제는 현대차의 복잡하고 불투명한 공급망(supply chain) 구조에서 발견됩니다. 현대차는 조지아와 앨라배마 전역에 걸쳐 100여 개가 넘는 공급업체에 의존하고 있는데, 이들 하청 업체에서 아동 노동과 교도소 재소자 노동력(prison labor) 착취가 자행되고 있다는 사실이 드러났습니다.

아동 노동: 미 노동부(Department of Labor) 조사 결과, 현대차 부품 공급 공장에서 13세, 심지어 12세의 어린아이들이 헤드라이트나 사이드미러를 만드는 위험한 작업에 투입된 사실이 밝혀졌습니다[09:05].

재소자 노동: 앨라배마 교정국 소속 재소자들이 현대차 공급업체(예: 주영, Ju Young)에서 시급 10달러 정도의 저임금을 받으며 일하고 있었습니다. 전직 재소자 마크 밀러(Mark Miller) 씨는 작업 중 갈비뼈 4개가 부러지는 부상을 입었음에도 병원 치료 없이 교도소로 돌려보내 졌다고 증언했습니다[10:42].

3. 구조적 원인과 정치적 딜레마

영상은 이러한 문제가 단순히 개별적인 사건이 아니라, 기업이 비용 절감을 위해 노동 권리가 취약한 미국 남부(South)를 선택한 구조적 결과임을 지적합니다. 1990년대 중반 이후 자동차 산업은 노조가 강한 미시간이나 오하이오를 떠나, 저임금과 '일할 권리(Right to Work)'법으로 노조 결성이 어려운 남부로 이동했습니다[06:23]. 주 정부들은 현대차 유치를 위해 수십억 달러의 세금 감면 혜택을 제공했지만, 정작 노동자들에 대한 보호 장치는 미비했습니다.

또한, 트럼프 행정부 시절 기업이 하청 업체의 불법 행위에 대해 책임을 지지 않도록 하는 '공동 고용주(joint employer)' 규정 완화 시도가 있었으며, 이는 대기업이 공급망 내의 노동 착취에 대해 법적 책임을 회피할 수 있는 구실을 제공한다는 비판이 제기됩니다[12:08].

4. 노동자들의 목소리와 변화에 대한 열망

이러한 암울한 현실 속에서도 노동자들은 변화의 가능성을 믿으며 현장을 지키고 있습니다. 그들은 자신들이 겪은 부당함이 동료들에게 되풀이되지 않기를 바라며, 더 높은 임금과 안전한 노동 환경, 그리고 정당한 대우를 요구하고 있습니다. 특히 최근 테네시주 폭스바겐(Volkswagen) 공장에서의 전미자동차노조(UAW) 승리는 남부 지역 노동자들에게 새로운 희망의 모델로 여겨지고 있습니다[16:15].

영상은 마지막으로, 노동자가 사망하고 부상을 입는 현장에 노동자 안전을 감시해야 할 직업안전위생관리국(OSHA) 대신, 이민자를 체포하기 위한 이민세관단속국(ICE)이 먼저 들이닥치는 현실을 꼬집으며, 이는 정부와 기업이 노동자의 생명보다 정치적 셈법과 이윤을 우선시하고 있음을 보여준다고 비판합니다[17:06].

https://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0003034640