토요타 결함 진짜 레전드

[M4_CS(romharc)]

진짜 급가속

법원에서 급발진 인증 뜨고 호다닥 합의한 유일한 사례

- dc official App

[차갤러1(137.184)]

국민주권?ㅋㅋ 너따위는 그냥 투표만 하면됨

[차갤러3(172.225)]

[익명(14.53)]

비엠 6기통 유지 어떰? 사고싶은건 m5인데 8기통이라 유지비가 넘사야.. 550e를사야하나 m3투어링을 사야하나 존나 고민중임 - dc App

[M4_CS(romharc)]

6기통 난 매우 만족함 ㅋㅋ X7 7만키로 넘었는데 점검 받으니까 아무 문제가 없음(아직은 ㄷㄷ) - dc App

[익명(14.53)]

난 18년식 530i 26만정도타서 팔고 이제 6기통 타보려고 ㅋㅋ 짐차는 모델y있음 - dc App

[차갤러1(137.184)]

투표하시지마세요체질이라는게바뀝니다

[차갤러1(137.184)]

투표보면 부끄럽고 치욕스러운 생각들지 않냐?

[차갤러1(137.184)]

삼십대 투표율 낮은건 투.범 때문이다

[차갤러1(137.184)]

저 투표 양키새끼 저지랄하는거 매크로냐?

[차갤러3(172.225)]

[차갤러2(1.252)]

ㄷㄷㄷㄷㄷ

[차갤러3(172.225)]

[차갤러4(211.235)]

[익명(140.248)]

[익명(211.235)]

와 ㄷㄷㄷ

[익명(gds0525)]

급발진 같은거 불가능하고 오직 100% 페달 오조작 사고인거 아니었음? - dc App

[M4_CS(romharc)]

ECU가 에러나면 엔진 스로틀 풀개방 가능하다는 게 입증된 거임 요즘 차들 액셀 페달이 기계적으로 이어져서 엔진 스로틀 여닫는 게 아니라 운전자가 밟는 정도를 감지해서 컴퓨터가 어느 정도 스로틀 열지 결정하는 방식이라 - dc App

[익명(gds0525)]

@M4_CS 브레이크 밟으면 멈추는거 아닌가 - dc App

[M4_CS(romharc)]

@ㅇㅇ 그렇긴 한데 요즘 차들은 브레이크 입력도 컴퓨터가 판단함 내가 짤 올린 건 ㄹㅇ로 급발진 나서 미국 일가족 죽은 사건 - dc App

[익명(stool0917)]

[익명(218.146)]

그저 일뽕 도요타 레전드

[차갤러5(172.59)]

저거 실험 결과 읽어봤냐? 1. 액셀 한번 더 밟으면 버그 해결되고 2. 실험실 상황에서만 재현됨. 일상상황에서 일어난적은 없음. 저거 챗 지피티가 잘못된 데이터 읽고 학습해서 잘못된 정보 전달하는거임.

[익명(nvxo6n8tf7zf)]

급발진 상황에서 액셀을 한번 더 밟으면 해소됨 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 실험실 상황에서만 재현된다는데, 일상상황에서 일어난 사건은 전부 다 타 뒤져서 없다는게 정설 ㄷㄷㄷㄷㄷ

[익명(61.99)]

어리석은 사람은 자신도 잘모르는 걸 굳이 남에게 자신의 생각을 보태서 설명하려한다 그것도 자기 유리한 쪽으로 그러니 설명이 어려워지고 말이 장황해짐 진짜 뭘 확실히 아는 사람은 간단명료 하게 있는그데로 설명할수 있음

[차갤러6(183.106)]

폭탄 3대장: 흉다이 불타오닉, 불v6, 30리콜저

[차갤러7(61.79)]

에기 우리나라에서 말하는 그런 급발진이 아니야 엑셀 밝아도 시속 100키로로 나가는 그런 구라가 발진이 아니라;;;;;; 패탈 오동작이라로 리턴이 안되고 패달 안눌러도 슬금슬금 나가는 오류가 있었어 일종의 소프트웨어 버그 같은건데 그것 만으로도 미쿡이 엄청나게 벌금 때린 거지 실제 시속 100키로로 나가는 급발진이면 토요타 벌써 공등 분해됨, 그리고 급발진은 구라고 대두분 패달 오동작인건 알지?

[차갤러7(61.79)]

선풍기 틀고 자면 죽는 다 라는 거짓 뉴스처럼 우리나라는 급발진 가짜 뉴스가 넘 많아 실제로는 패달 오동작인데 메카니즘상 차혼자 부아앙 시속 100으로 나갈수 없어 차를 알면 다 아는 사실임 저 위에 토요다 사건만 봐도 그게 다 구라라는게 증명 되는 사건임 실제 그런일 나면 미국에서 토요타 공중 분해 되고도 남음