르노는 풀하이브리드 기술 고유특허를 가진 몇안되는 회사 중 하나다


직병렬로 풀하브 꽉잡고있는 토요타를 이어서

병렬식 하이브리드로 재미 많이 본 현대기아

직렬식 하이브리드 기반인 혼다

여기서 도그클러치 기술을 가져와서 직병렬 풀하이브리드용 EV미션을 만든 르노


이정도가 토요타 특허 우회해서 기술개발한 전세계 하브 제조사 전부임ㅇㅇ



하지만 르노는 태생이 유럽 프랑스라 환경규제 허들이 ㅈㄴ높음

그래서 200마력짜리 풀 하이브리드가 있는데 1.2 3기통 터보 기반임


이거 하브라고 신나게 갖고오면 한국사람이 그렇구나 하고 사주겠음?


으 현대기아는 1.6 4기통 기반인데~

그돈씨~


같은돈 혹은 더 비싼돈 주고 절대 안사겠지



그래서 르노는 아르카나 하브에도 적용된 방식의 독자 하브 시스템 대신 큰 차를 싸게 만들기위한 방법으로 닛산 대신 지리를 선택한거임


그리고 단순히 한국에 몇대더팔려고 이러냐? 절대아님

르노는 전기차가 시장을 독점하기까지 아직 멀었다 판단하고 내연기관/하브/PHEV용 조인트벤처를 아예 지리랑 만들어서 이번에 이 50:50 합작사에서 벤츠에 납품도 함



하브가 있음에도 이런 선택은 중국차 택갈이가 된 콜레오스가 맘에안들지언정 르노가 멀리보고있다는걸 느낌


하브없이 바로 EV간다 선언했다 철회한 회사만 수두룩한데 기술 공백 매꾸려고 중국꺼 가져오는 회사랑은 좀 다르게 보이는거지 ㅇㅇ




르노는 뭔가 시대가 바껴도 끝까지 아득바득 살아남을 제조사같음






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아 그래서 만회하려고 필랑트 디자인 조빠지게 해서 줬잖아

한국에 몇대 팔아서 얼마남는다고ㅋㅋ 한잔해