[딜브레이커]
1. 기아 패밀리룩 프레데터 아가리
작은 차를 굳이 쎄보이게-흉하게 만드는 이유가 무엇일지 모르겠다. 일진 중에 덩치는 작으면서 그걸 덮으려고 일부러 더 죶같이 성깔을 부리는 치들이 연상되지 않니?ㅋㅋ 죨라 없어 보이지 ㅋㅋ 좀 더 온화하고 세련되고 귀욤귀욤하게 디자인 하는 게 좋지 않을까?
2. 매립식 손잡이
느덜도 알겠지만, 중국에서 퇴출 당한 물건인데, 현기의 신차에서 보게 되다니... 마이 아쉬우면서도 기분이 좋구나 ㅋㅋ
도요타-렉서스는 이 손잡이를 사용하지 않는데, 소비자의 안전을 고려한 선택이지.
현대기아는 뭐랄까... 소비자의 안전보다는 돈을 더 중시하는, 심지어 안전을 희생하면서까지 돈을 벌고자 하는 기업인 것이다.
그리고 또 조만간 중국 따라서 이걸 퇴출하겠다 선언할 텐데, 내연기관차 개발 종료 번복 사건과 마찬가지로 "여기가 아닌갑다."식 경영을 이어가는 아마추어 기업인 것이다 ㅋㅋ
3. 가격
대학생이나 초짜 사회인을 겨냥한 그것도 "기아"의 싸구려 소형 SUV가 4,348만 원? ㅋㅋㅋㅋㅋ
월드 베스트셀러 도요타 RAV4와 겨우 600만 원, 렉서스 UX랑 겨우 1,000만 원 차이네? ㅋㅋㅋㅋㅋ
이 큰 돈을 주고 저걸 왜 사지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
눈탱이 오짐 ㅋㅋㅋㅋ
[부족함]
1. 장난감 휠(커버?)에 넥센 타이어
아가리는 프레데터, 신발은 크록스? ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
2. 일체형 LCD
현기의 살인적인 원가 절감 의지를 가장 노골적으로 드러내 보여주는 게 바로 저 길쭉한 일체형 LCD이지. 모르는 것들은 저걸 또 힙하다고 지랄이지만, 하나로 길게 만들면 제작비가 싸지기 때문에 채용하고 있다는 걸 아는 사람은 다 안다. 일체형 LCD는 미감 측면에서도 문제가 되는데, 인테리어에서 가장 큰 면적을 차지해서 좋은 디자인, 창의적인 디자인을 만드는 데 방해가 된다. 길쭉한 LCD는 대량 생산을 통한 원가 절감을 최고의 가치로 여기는 기업이 만들어 낸 무취미한 물건인 것이다.
인테리어 디자인이 전반적으로 만족스럽고 현대보다 우수하다는 건 칭찬하고 싶다. 특히 현대의 눈 썩는 핸들을 보지 않아도 되는 것만도 대견하다 싶다.
2. 거울 조명등
저거 정말 수동이냐?::
[잘했어요]
물리버튼
몇 년 전만 해도 돈독에 눈이 멀어 터치식 버튼과 LCD 통합 인터페이스를 밀던 현기가 신차에 물리키를 도입한 것을 보고 기특하게 느껴진다. 늦기는 했다만 자신의 미개함을 깨닫고 소비자의 요구에 응하려 노력하는 게 가상하게 느껴진다. 중2병 걸린 청개구리 사이코패스 CEO가 말아먹고 있는 테슬라를 따라 하는 행보는 인제 그만 두고, 소비자의 안전과 편의를 최우선으로 하는 자신만의 비전과 가치관을 정립하고 용왕매진하기를 기대해 본다.
막짤 품번좀
나도 궁금
시로미네 미우
이걸 4천주고 산다고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
호구 인증이지 뭐 ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@혁진이 차라리 돈모아서 프리우스 살듯 ㅋㅋㅋㅋ
이번엔 또 리콜을 몇번할까
20번은 기본
분석 정확히 잘했네
4300이면 지금 스포티지하브보다 비쓴데? ㅋㅋㅋㅋ
기아주주라 이런글 보면 존나 착잡하다 나 배당 좀만더 먹고 나올거니까 까지말아봐라
지금 셀토스 팔리는거 보면 다음 페이스리프트 하고 풀옵 오천 이상 으로 나와야함 기아 경영진 이 병신이 아닌데 잘팔리면 가격 더올리는게 맞지 ㅋ
실내소재가 아쉽더라.. 플라스틱ㅜㅜ
저 길쭉한 lcd는 근데 벤츠 e클이 원조지?
싸구려의 원조 ㅋㅋ 뭣도 모르니 그걸 또 멋있고 고급지다고 후빨 ㅋㅋㅋ
진지하게 요즘 의미없는 번개 때리고 그릴 크게 만드는게 디자인 원가 절감 아닌가 싶음/ 그냥 덩치만 크게 둥글둥글 밋밋 단순하게 만들고 번개나 일자 두자 램프 찍 해주고 그릴만 화려하고 크게 박으면 끝/ 아 k8 같은건 그릴까지 뺐으니까 박살난거고 ㅋㅋㅋ
혁진이 흉기까는건 좋은데 도요타에 이상한 환상있네 ㅋㅋ - dc App
셀토스 가격도 애미 뒤졋지만 일뽕차는 안 사지 애미창년일뽕새끼야
매장 직원은 차 보던 새끼가 이딴 병신 정병새끼인걸 알았을까...