2종 자동에서 2종 수동 따려는데 딱히 어려워보이는건 없어뵈네그냥 플라잉휠하고 변속기축하고 물려있을때 속도 너무 낮아지면 엔진 꺼질 수 있으니 그거만 주의하면 된다 아님?기어 바꿀때 클러치 밟는건 당연한거구. 시험팁만 좀 찾아봐야겠다
굳이 왜 따려고 하시는지
유럽 여행가서 랜트하려는데 수동이 더 싸서욧
수동 뭐 별거 없읍니다 부아앙하면서 가속하고 변속하고 반복
부아앙이 중요하군요. 명심하겠읍니다
1종보통이 더 쉬움 엔진이 더 안꺼짐
근데 그건 도로주행도 따야하니깐 번거로워