hud 넣고 안넣고
할인포함해서 300만원 차이나는데
개븅신옵션중 1황 걍네비에 속도 나오게하고 그거보는게 더 편함 - dc App
써본사람은 무저건 하는 옵션
없어도 되고 폰거치대달고 폰내비나 봐라. 테슬라는 다 그렇게 타더라 - dc App
시선이 네비로 안 가도 돼서 좋아. 가는 중에 3차선으로 빠질 지, 몇백미터 앞에서 좌회전할 지 이런 정보가 내가 딴데로 시선 안 돌려도 운전에 집중하면서 볼 수 있으니까.
이거땜에 시선뺏기면 그게 초보지 뭔 여자운전도아니고
@차갤러3(118.235) 안전장치는 체감하기 나름이지. 나는 운전 ㅈ고수니까 차선 변경 보조, HUD 이런 옵션 다 필요없어~ 이럼 깡통 타고 다니면 되는 거지.
있으면 좋은데 300만원 값은 아님
에프터 시공비 100 얼마면 하던데
300은 뭔가 이상한데 다른 옵션들이랑 묶여있는거아니냐 빌트인캠같은거랑 hud자체는 한 80만원 돈값함
100 넘어가면 안하는게 나음
개븅신옵션중 1황 걍네비에 속도 나오게하고 그거보는게 더 편함 - dc App
써본사람은 무저건 하는 옵션
없어도 되고 폰거치대달고 폰내비나 봐라. 테슬라는 다 그렇게 타더라 - dc App
시선이 네비로 안 가도 돼서 좋아. 가는 중에 3차선으로 빠질 지, 몇백미터 앞에서 좌회전할 지 이런 정보가 내가 딴데로 시선 안 돌려도 운전에 집중하면서 볼 수 있으니까.
이거땜에 시선뺏기면 그게 초보지 뭔 여자운전도아니고
@차갤러3(118.235) 안전장치는 체감하기 나름이지. 나는 운전 ㅈ고수니까 차선 변경 보조, HUD 이런 옵션 다 필요없어~ 이럼 깡통 타고 다니면 되는 거지.
있으면 좋은데 300만원 값은 아님
에프터 시공비 100 얼마면 하던데
300은 뭔가 이상한데 다른 옵션들이랑 묶여있는거아니냐 빌트인캠같은거랑 hud자체는 한 80만원 돈값함
100 넘어가면 안하는게 나음