테슬라 약간 허세끼(?)있는 와이프들도 좋아해서
쏘렌토 좀 많이 털릴듯YL 그리고 너무 싸게 나오긴 했음
생각보단 많이 안뺏길듯? 쏘렌토 주 수요층이랑 인기 트림/옵션 보면 대부분 4천 후반~5천 초중반으로 뽑음 YL 보조금 나와도 6000이 넘어서
그른가? 일단 더 보자구 나는 더 뺏긴다는 생각이야. 왜냐하면 차는 10년넘게 타니까, 남편들이 휘발유값 이야기하면서 더 잘 구슬리겠지
10년보면 쏘렌토=테슬라 YL 이다 이런 논리를 와이프에게 말 할 것 같음... ㅋㅋ 와이프들도 은근 테슬라 좋아할텐데 .. 아닌가(?)
@ㅇㅇ(110.15) 그냥 모Y는 스포 풀옵이랑 쏘렌토 중옵이랑 가격 겹쳐서 20대 후반~40대 초중반들이 산건데 YL부턴 6천이 넘으니... 게다가 아무리 7인승이라 해도 쏘렌토 카니발 만큼의 공간은 안나옴
@자유변형은컨트롤+T 흠 일리 있음 만약 니 논리가 맞다면 한국소비자들은 똘똘한거라 생각함
모y 경쟁모델은 ev6 라니까 뭔 쏘렌토 이지랄하노 내부공간 자체가 다른데
크기 대충보면 스포티지 국내용에 뒷좌석 우겨둔 수준일걸
일단 시장 반응 보고싶음 어케될지 ㅇㅇ 난 사람들이 어떻게 반응할지 궁금함 다 맞는말임
생각보단 많이 안뺏길듯? 쏘렌토 주 수요층이랑 인기 트림/옵션 보면 대부분 4천 후반~5천 초중반으로 뽑음 YL 보조금 나와도 6000이 넘어서
그른가? 일단 더 보자구 나는 더 뺏긴다는 생각이야. 왜냐하면 차는 10년넘게 타니까, 남편들이 휘발유값 이야기하면서 더 잘 구슬리겠지
10년보면 쏘렌토=테슬라 YL 이다 이런 논리를 와이프에게 말 할 것 같음... ㅋㅋ 와이프들도 은근 테슬라 좋아할텐데 .. 아닌가(?)
@ㅇㅇ(110.15) 그냥 모Y는 스포 풀옵이랑 쏘렌토 중옵이랑 가격 겹쳐서 20대 후반~40대 초중반들이 산건데 YL부턴 6천이 넘으니... 게다가 아무리 7인승이라 해도 쏘렌토 카니발 만큼의 공간은 안나옴
@자유변형은컨트롤+T 흠 일리 있음 만약 니 논리가 맞다면 한국소비자들은 똘똘한거라 생각함
모y 경쟁모델은 ev6 라니까 뭔 쏘렌토 이지랄하노 내부공간 자체가 다른데
크기 대충보면 스포티지 국내용에 뒷좌석 우겨둔 수준일걸
일단 시장 반응 보고싶음 어케될지 ㅇㅇ 난 사람들이 어떻게 반응할지 궁금함 다 맞는말임