그냥 딱 무난함
너무 단단하지 않은 승차감, 적당한 출력의 차임
또 얌전한 이미지라서
출장갈때나 지인들 태워줄때 말 안하면 무슨차인지 아애 몰라서 좋긴하더라
가끔 차쟁이 태울때 있는데, 생각보다 괜찮네? 평이기도 하고 ㅎㅎ
주요 단점으로는 신차 가격인데, 어차피 이 가격대에서 고민하는 사람들이라면
선택지가 몇 없기에 취향만 맞으면 베스트인 것 같음
그 외 습식 DCT나 단단한 승차감고 단점이라고도 말 나오던데
변속기는 특성만 알면 딱히 문제 안되는듯하고,
승차감은 퍼포옵션 빼면 일반 쏘나타랑 거의 비슷해서 문제는 안될듯
페리전이냐 후냐 즉 메기냐 로보캅이냐
반갑다 난 1.6t 엔라인 오너다 - dc App
2.5텁인데 사륜없는거도 참 존나웃김 E-LSD 조차 안넣고 딱 엔진터빈만 갈아낌
나도 작년 10월 디엣지 2.5텁 신차내려서 타는중. 생각보다 좋음 출력은 말할것도없고 디자인 좋고 편의사양 좋음. 연비도 살살타고댕기면 16 이상 나옴. 국도7 시내3 비율15,000km누적 복합연비 13.6찍고있음. 단점은 다른 엔진라인업에비해 약간 시끄러움. 힘순찐 이미지에 맘먹고 조지면 국산차 대부분 다딸수있음. 특히 suv 짐차 양카 개농락가능