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https://www.khan.co.kr/article/202406242108025
현대차 ‘아이오닉 5 N’ 등산왕 등극…로키산맥 등정, 신기록 우승

현대자동차가 23일(현지시간) 미국 콜로라도에서 열린 ‘파이크스피크 힐클라임’에 출전해 양산형 전기차 중 최고 기록을 냈다. 24일 현대차에 따르면 전기차 ‘아이오닉 5 N’이 파이크스피크 힐클라임에 익스히비션 부문의 양산형 전기차 스포츠유틸리티차(SUV)·크로스오버 개조와 비개조 차량으로 참가했다. 이 가운데 양산형 전기차 개조 차량인 ‘아이오닉 5...

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https://www.joongang.co.kr/article/25345865
현대차 아반떼 N TCR, 뉘르부르크링 24시 5년 연속 우승 | 중앙일보

현대차는 지난 21일~22일(현지시간) 독일 서남부 라인란트팔츠주 뉘르부르크에서 열린 ‘2025 뉘르부르크링 24시 내구레이스’에서 아반떼 N을 개량한 경주 차량으로 투어링카레이스(TCR) 1·2위를 차지했다고 23일 밝혔다. 아반떼 N TCR 2대는 배기량 2000cc 미만의 전륜 TCR 차량이 참가하는 경기에 나섰다. 배기량 2000cc 미만의 양산차를 기반으로 개량을 최소화한 차량이 참가하는 SP3T 등급에는 아반떼 N1 컵카(경주차량)가 출전했다.

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현기가 국내 소비자한테 까이니까 만만하나


전기차면 전기차, 내연차면 내연차

중국산이랑은 아예 급이다름


꼬우면 대회나가서 입증하고 오면 됨