터보엔진은 고장이 잦은가?

[익명(125.243)]

터보 안들어간 차종이 잘없던데

터보엔진은 고장잘남?

[차갤러 1(118.235)]

제조사가 어디냐에 따라 다르지 자흡보단 내구성 안좋은건 맞긴함

[익명(125.243)]

현기기준임

[익명(182.212)]

가솔린기준 조지고타면 12~13만 관리 잘해서 타면 20만~25만쯤 터보 셋 교체해야댐

[학식카마로(upper9515)]

존나쎄려밟고다니는거 아닌 이상 막 고장이 잦진 않음

[쿄오(qeqe79)]

현기 파워트레인 내구성은 생각 이상으로 좋은편임 - dc App

[차갤러 2(112.133)]

터보가 나가더라 가혹조건에 오일 관리 미흡하면 운 나쁘면 10-15만에서 교환하는 경우 봤음. 나는 20만 탄 폭스바겐 가솔린 터보가 있었는데 터보 타고 오일 소모가 있었음 고칠 가치는 없고 그냥 보충하면서 탐.

[차갤러 3(59.29)]

국산차가 초창기에 가레트 터보나 그걸 모방해서 만든 계양터보 들어간느데 국산은 조지면 내구성 떨어짐. 터보가 고장나는게 갑자기 엔진퍼지는게 아니라 일반적으로 베어링이 손상되면서 초음파소리남. 고열로 손상되기 때문에 베어링부터 나가는게 고장난 터보

[차갤러 3(59.29)]

터보가 열에 의해서 팽장수축하기 때문에 오일라인 냉각라인 오래되면 터짐, 그게 가장 일반적인 고장임. 누수누유 발생해서 질징 흘리고 다니지

[고금순 개썅년(211.234)]

후열처리가필요한데 터보타는99프로가 매뉴얼한번안보고 모르고 걍시동끔