다들 준준형에 4륜 안넣어주고
하브도 4륜 잘 안넣어주는데
준중형 하브인데 4륜 넣어줌 ㄷㄷ
글고 후륜 모터로 돌려서 아니라는데
바퀴를 엔진으로 쳐돌리나 모터로 쳐돌리나 무슨 상관인지 모르겠네
그럼 좆기차는 모터로만 바퀴 굴리니 0륜차임? ㅋㅋㅋ
기적의 논리 좆되네 진짜
다들 준준형에 4륜 안넣어주고
하브도 4륜 잘 안넣어주는데
준중형 하브인데 4륜 넣어줌 ㄷㄷ
글고 후륜 모터로 돌려서 아니라는데
바퀴를 엔진으로 쳐돌리나 모터로 쳐돌리나 무슨 상관인지 모르겠네
그럼 좆기차는 모터로만 바퀴 굴리니 0륜차임? ㅋㅋㅋ
기적의 논리 좆되네 진짜
ㅈㄴㅈㄴㅈㄴ 멍청함의 극치임 ㅋㅋ - dc App
애초에 저 방식의 가장 큰 장점은 드라이브샤프트가 필요가 없어서 이에 따른 유지관리및 2열공간이 편해진다는 점임
전기차는 원래 모터고 병신새끼야 하브는 엔진이 처 달려있는데 시발 팰리처럼 뒷바퀴에 동력 빠방하게 넣는거랑 도요타처럼 4륜 눈속임 하는거랑 같냐 시발 능지 무너졌노
아니 팰리는 멧돼지차라 당연히 더 큰 동력 넣는게 가능하고 프리우스는 준준형 사이즈에 맞게 모터로 구동할 수 있게한거고 흉기는 원가절감한다고 준중형에 4륜 절대 안넣지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@글쓴 차갤러(106.101) 영업이익률은 도요타가 세계 1윈데 뭔 현기가 원가 절감 이지랄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ