모터마력도 쥐좆만하다보니 큰차일수록 초반토크가 병신처럼 되버림
그럼에도 불구하고 배터리만 있으면 절대 엔진을 안키고
그리고 엔진이 개입할때 첫소음이 생각보다 전나리 큼
성능중심 병렬은 무조건 저속에서도 엔진을 킴. 그냥 엔진끄는일이 정차때 빼고 없음
모터마력도 쥐좆만하다보니 큰차일수록 초반토크가 병신처럼 되버림
그럼에도 불구하고 배터리만 있으면 절대 엔진을 안키고
그리고 엔진이 개입할때 첫소음이 생각보다 전나리 큼
성능중심 병렬은 무조건 저속에서도 엔진을 킴. 그냥 엔진끄는일이 정차때 빼고 없음
흉기 내년엔 직병렬도 아니고 그냥 직렬하브 나온다며
ㅇㅇ