점화코일 4개 중에 1번 2번 실린더만 작년에 갈았었고
3번 4번은 이번에 좀 불안정해서 교환하려고 했는데
서비스센터에 재고가 없다고해서 해외직구로 구매함
일주일도 안되서 도착했는데
직접갈아보니까 ㅈㄴ쉽던데
서비스센터에서 2개 갈았을때가
39만원? 그랬었는데
직접 교환하니까 19만8천원으로 끝냄ㄷㄷ...
직접 할만한 경정비는 직접 해야겟더라
점화코일 4개 중에 1번 2번 실린더만 작년에 갈았었고
3번 4번은 이번에 좀 불안정해서 교환하려고 했는데
서비스센터에 재고가 없다고해서 해외직구로 구매함
일주일도 안되서 도착했는데
직접갈아보니까 ㅈㄴ쉽던데
서비스센터에서 2개 갈았을때가
39만원? 그랬었는데
직접 교환하니까 19만8천원으로 끝냄ㄷㄷ...
직접 할만한 경정비는 직접 해야겟더라
풀고 빼고 넣고 조이고가 전부 아님?
난 라이트 같은거만 갈아봤음... 엔진룸은 뭔가 건드렸다가 망가질거같아서 불안했었는데 생각보다 할만하다는걸 오늘 느꼈음
@규니덕 보통 공구랑 저렴한 시간제 정비소 주변에 있는 사람들은 엔진오일/브레이크액/브레이크패드/점화코일플러그/배터리/연료펌프 이정도는 셀프로 할걸? 타이어 교체나 전면 유리 교체 뭐 이런건 못해도
@asdeg 케미컬류 교환할때 폐유처리는 어떻게함? 엔진오일이라도 내가 갈아보고 싶어서 알아보니까 폐유 처리가 귀찮아서 그냥 정비소 간다고 하더라고