엔진도 들어가고 고전압 계통 배터리도 들어가니
당연히 어느 한쪽만 들어가는 내연차와 전기차보다
고장 발생확률이 높을거같은데 도요다처럼 내구성 좋은
결과가 나오는 이유가
일반적으로 하브나 플하 차량 사는 사람은 효율충이라 운전을 험하게
하지 않아서가 아닐까?
고성능 내기위한 목적으로 마력 추가용 모터를 다는
고성능 모델 m5 같은건 열이 많이나서 문제란 소리를 들은적이 있는거같음
일반 공도주행용 하브나 플하는 여유마진을 많이둬서 고장까지 잘 안간다고 봐야할듯
플하는 시스템마다 고장률이 천차만별임. 토요타는 직병렬에 모터출력이랑 배터리만 키운거라 고장이 안남
그렇구만 안그래도 라브4 풀체 플하버전 보고잇는데, 요새 플하도 급속충전 되는 모델들이 나오기 시작하더라고 중국쪽에서
씨라이언6인가?