미쓰비시 후빨러로 근근히 살아가다가


90년대부터 어떻게든 부품자립합시다 이지랄로 시도해보기 시작하면서


세타엔진같은 개병맛쇼도 이런 과정에서 나오는거고 


지금도 ZF 쓰면 되는것을 이악물고 성능 좆구린 흉기 자체벤더 변속기 쓰는것도 그 역사 따져보면  90년대부터 시작임. 그전엔 일본 아이신 썼고 


생각해보니 아이신이 도요타 계열사네 




흉기는 일본차가 없으면 애초에 발전 자체도 불가능했음. 괜히 틀딱들이 일본차에 환장하는 경우가 종종 있는게 괜히 그런게 아님.