아니면 아예 새로운 세금체계로 주행거리로 매기던가하고
배기량 기준으로 세금 걷는것도 전기차는 모든차종 13만원으로 퉁치는데 그것도 이제 차값기준으로 나눠 받고
내연기관 유류세에 해당하는 세금을 따로 받지 않는이상 전기차가 많아지수록 정부가 차주들한테 걷을 수 있는세금은 점차 줄어든다. 내연기관 유류세 대부분이 도로개선 및 도로환경개선에 쓰이는 만큼 안 걷을 순 없지. 지금이야 산업초기니까 혜택 주는거고...
도로위 무임승차 세금빌런들인 전기차들이 계속 많아지면 내연기관이 내던 유류세 총 세금 줄어들텐데....
세수부족으로 눈 돌아가는 정부는 뭔짓을 할지 모른다 ㅋㅋㅋ
자동차세 자체를 배기량을 매길게 아니라 차크기, 차값 두개를 고려해서 매겨야함. 전장 x 전폭 값이랑 차값 고려해서 산정해야함
전기료가그대로라 힘들지ㅎㅎ가격올린다는거ㆍ판매사업자만 이득커진다는건데 그게 과연될까?