14만 뛴거 중고로 샀는데


이 차 고질병이 오일쿨러 문제 땜에 냉각수에 엔진오일이 혼유된다고 함 (주로 발생하는 시기가 10~14만킬로, 무조건 한번은 겪는다고 하네)


근데 애초에 딜러가 이 차는 13만 킬로대에서 오일쿨러랑 냉각라인 싹다 수리하고 교환할건 교환했다는데


써지탱크 보니깐 윗부분에 누런 기름 슬러지가 있는걸 발견


딜러한테 전화해서 이거 뭐냐니깐 냉각수라인 교체할때 기존 플러싱을 완벽하게 하지 않아서 남은 찌꺼기가 올라온거니 신경쓰지 말라고함


근데 믿을수가 있어야지? 


전에 스파크 샀다가 비슷한 문제로 헤드가스켓 나갔는데 엔진보링비가 200든다하여 2달만에 폐차한 경험이 있어서 ㅠㅠ


질문


혹시 이거 확인하려면 쉐보레 센터에 가서 확인하는게 가장 나을까? 아님 일반 동네 카센터나 공임나라 가도 문제 원인 찾아줄 수 있음?


쉐보레 센터가서 이거 정밀점검 받으면 비용이 얼마나 듬?


그리고 만약 문제 있음 이거 수리하는데 대략 얼마나 드나요? ㅠㅠ