쏘나타가 씹사기인 이유

[익명(223.38)]

반값인데 자동8단 후륜서스멀티링크 v디스크(전륜이라서 앞쪽에 제동이 크게 걸려서 후륜제동까지 v디스크일 필요가 없음) 180마력 차크기거의대형급 그냥 사기임

[차갤러 1(210.105)]

꼭 이렇게 안타본 애들이 이러던데

[차갤러 2(121.168)]

소나타는 실내랑 옵션도 좋은편 아니냐

[익명(223.38)]

옵션은 hud 전동트렁크 등 있을 거 다 있는디 내장재는 솔직히 좋은 건 아님

[익명(223.39)]

4천이하 중형세단은 쏘나타가 갑이고, 5시리즈 신형은 전기차 플랫폼이라서 520은 ㅈㄴ구림

[익명(220.94)]

찐 플래그십인데 내수시장만 껍덱 바꿔서 더 비싼차 플래그십인척 파는거 ㄷㄷㄷ

[차갤러 3(119.202)]

언제부터 택시차가 씹사기 차가 됐냐? 개나소나타~

[ㅁㅁ(hybrid0806)]

대신 후륜 아니자너

[익명(223.38)]

전륜이 후륜보다 나음. 후륜의 장점은 승차감임

[익명(223.38)]

후륜은 독일에서도 안 타 4륜을 타지

[익명(223.39)]

무게대비 파워 쏘나타 승이다.

[차갤러 4(59.29)]

그냥 유지비 가장 적게 드는 중형세단임, 타이어값까지 아껴줌. 비엠은 180마력짜리 차에 245 19인치 타이어 장착함, 200km/h 이상 달릴거 아니면 오버스펙